Paris Vécu – Aux Tuileries -Le Grand Bassin ( N°102)
L.J & Cie, éditeur , Angoulême – Paris
Dos séparé – circulé à découvert le 12 Octobre 1904
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Tout a été dit sur les tuileries, alors parlons de ce que l’on voit au premier plan sur cette carte des années 1900.
Hein Oui .. parlons de la bicyclette ou plutôt du vélocipède comme il était appelé en 1900.
A Paris en 1900 on compte environ 350 Marchands de Vélocipèdes, dont 40 fabricants.
Les autres s’approvisionnent dans les différentes Manufactures Françaises, Anglaises et Américaines. Le nombre des loueurs de vélocipèdes à paris est de 300 environ.
La circulation en Vélocipèdes dans Paris est réglementée et il est perçu une taxe annuelle de 10 fr.
Les possesseurs de Vélos sont passibles de la taxe pour l’année entière, à raison des faits existant au 1er Janvier.
Les personnes acquérant une Machine dans le courant de l’année payent la taxe à partir du 1er du mois dans lequel le fait s’est produit, et cela sans qu’il soit tenu compte des taxes imposées aux précédents possesseurs.
Les Contribuables sont tenus de faire la déclaration des Vélocipèdes à raison desquels ils sont imposables. Cette déclaration se fait à la Mairie. Les taxes sont doublées pour les éléments imposables qui n’ont pas été déclarés ou qui ont fait le sujet de déclarations tardives.La taxe est due dans la commune où les Vélocipèdes séjournent le plus habituellement.
Même avec cette taxe, plus de 44000 Vélocipèdes ont été déclarés à Paris en 1900.
Belle CPA – Belle série.
Merci pour ce commentaire
Cartophilement
Pascal