Le Paris de 1910 Inondé – Le Génie construisant les passerelles pour aller à la chambre des députés

Le Paris de 1910 Inondé - Le Génie construisant les passerelles pour aller à la chambre des députés

Le Paris de 1910 Inondé – Le Génie construisant les passerelles pour aller à la chambre des députés

Le Paris de 1910 Inondé – Cliché du 28 Janvier 1910 –  Le Génie construisant les passerelles pour aller à la chambre des députés rue de Bourgogne.
éditeur A.Noyer
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Le flot boueux des échappées de Seine et des égouts bat sourdement, inlassablement, le palais législatif. Hypocrite et féroce c’est par-derrière, par la rue de Bourgogne et l’allée du Petit-Bourbon devenue rivière, que l’eau pénètre, clapotant, s’étendant par nappes tranquilles, puis impérieuse et noyant, sous de véritables flots, la cour d’honneur, les galeries basses, les rez-de-chaussée. D’un seul coup elle envahit un vestibule et recouvre les premières marches de l’escalier qui donnent accès aux Quatre colonnes, aux Pas-Perdus. Elle est presque au cœur de la Chambre. Nombreux sont les députés qui négligent l’entrée par le quai et préfèrent celle, plus discrète, de la rue de Bourgogne ou le Génie construit les passerelles. 

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Carte Postale Ancienne de Paris – La grande crue de la seine en Janvier 1910 – l’Avenue Montaigne

Carte Postale Ancienne de Paris - La grande crue de la seine en Janvier 1910 - l'Avenue Montaigne

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La grande crue de la seine en Janvier 1910 – l’Avenue Montaigne 
éditeur ND Phot 
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Devant le flot envahisseur, les plus irréductibles ont été forcés de céder. Dans les quartiers aristocratiques tels que l’avenue Montaigne. Partout, des embarcations surgissent, chargées jusqu’au bord d’objets et des vêtements à mettre au sec. L’inquiétude était grande dans ce quartier car on avait fait savoir aux habitants que la digue de terre élevée par le génie entre le pont des Invalides et le pont de l’Alma menaçait de céder sur plusieurs points. Or là Seine, à cet endroit, surplombait d’un mètre au moins les voies déjà inondées.

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CPA des Inondations de Paris en janvier 1910 – déménagement rue Gros

CPA des Inondations de Paris en janvier 1910 - déménagement rue Gros

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Inondations de Paris en janvier 1910 – Déménagement rue Gros
éditeur LL
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Le désastre s’étend, l’inondation monte sans relâche et a déjà dépassé celle de 1802, qui a laissé le souvenir d’une effroyable catastrophe pour les Parisiens. Ce qui rendait la situation plus dangereuse et plus menaçante, c’est que linon- dation n’affectait pas seulement les abords immédiats de la Seine. Pour se rendre vraiment compte de la gravité de la situation, il faut s’imaginer prendre place à bord de l’une de ces embarcations de fortune. Heureusement le gouvernement militaire de Paris prendra des dispositions pour que l’armée puisse secourir la population en danger, mais malheureusement des drames arriveront quand même…mais ça on le verra avec d’autres cartes postales de cette série.
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Crue de la Seine – Paris 1910 – Une Passerelle improvisée Rue Gros

Crue de la Seine - Paris 1910 - Une Passerelle improvisée Rue Gros

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Crue de la Seine – Paris 1910 – Une Passerelle improvisée Rue Gros
éditeur ELD – Ernest Louis le Deley
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De la rue Félicien-David, l’inondation a gagné la rue Gros. La crue est venue si subitement que les locataires des rez-de-chaussée qui, hier, étaient couchés dans la plus parfaite quiétude, ont trouvé, en se réveillant, de l’eau dans leurs chambres ! Pour leur permettre de sortir de chez eux, il a fallu construire des passerelles avec des planches et des madriers. Depuis les premières heures du jour, les pauvres gens, qui étaient absolument consternés, ont essayé à sauver le plus qu’ils peuvent de leurs affaires les transportant chez des voisins compatissants.

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Cartes Postales Anciennes de Paris – Inondations de 1910 – La Rue Félicien David

Cartes Postales Anciennes de Paris - Inondations de 1910 - La Rue Félicien David

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Paris – Inondations de 1910 – La Rue Félicien David
éditeur FF-Paris
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Le 16e arrondissement de Paris ne sera pas non plus épargné par l’inondation de 1910. La rue Félicien-David, à Auteuil, présente l’aspect d’un canal vénitien. Les eaux qui en ont envahi la partie centrale viennent battre le pied des petites maisons qui la bordent et se répandre dans les jardins. L’illusion est rendue plus complète encore par des barques qui vont, viennent et permettent aux habitants d’entrer et de sortir de leur demeure. Ces bateaux, ainsi que des tombereaux de la Ville dont les chevaux entrent dans l’eau jusqu’au poitrail, servent en outre au

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