Paris – Chemin de Fer du Nord-Sud – Station souterraine circulaire de la Gare saint Lazare
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La station la plus importante est celle de la Gare Saint-Lazare. Sous la Place du Havre, complètement évidée, on a installé une calotte sphérique métallique formant une rotonde de trente mètres de diamètre, dont le centre est occupé par les guichets. Cette salle des Pas-Perdus, très éclairée, en communication directe avec la gare Saint-Lazare, a plusieurs accès; un notamment sur chaque trottoir de la rue du Havre, un au coin des rues Saint-Lazare et Caumartin, etc. Elle formera le centre d’un passage public, entièrement libre. ( extrait du journal l’Illustration du 8 octobre 1910 )