Travaux du Métro Sous la Seine – Construction d’un caisson sur les Rives de la Seine

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Travaux du Métro Sous la Seine 
éditeur ELD  ( Ernest Louis le Deley)
Dos séparé – circulé à découvert 
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Construction d’un caisson sur les Rives de la Seine, voici Ie gigantesque tube métallique dans lequel passeront les trains. Au centre de la traversée du grand bras de la Seine, après la jonction des 3 caissons métalliques qui y ont été immergés. Passer en wagon sous la Seine, tandis qu’au-dessus de nos têtes coule le fleuve qui lui-même porte barques et chalands, telle est bien l’une des merveilles les plus surprenantes que nous réserve l’achèvement du Métropolitain. Quand ils circuleront ainsi dans les profondeurs du sol, les Parisiens

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Paris Moderne – Les Femmes Cochers – Hé Cochère ! Etes vous libre ?

Paris-Moderne-Les-Femmes-Cochers.

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Paris Moderne – Les Femmes Cochers – Hé Cochère ! Etes vous libre ? 
éditeur C.M 
dos séparé – non circulé 
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Égalité des sexes oblige, les femmes cochers devaient passer le même examen que les hommes, mais Il faudra attendre 1907 pour voir les premières femmes Cochers (ou Cochères) dans les rues de Paris. En 1900 l’école des Cochers de Fiacre de Paris était installée au 137 rue Marcadet. Fondée en 1890 cette école enseignait tous les rudiments et connaissances à avoir pour passer l’examen de cocher. Le futur où la future cocher devait connaitre les nombreux itinéraires des voies de Paris et bien sûr la conduite d’une voiture sur la voie publique .L’examen technique avait lieu le matin à la préfecture de Police (service des voitures). L’examen pratique avait lieu l’après-midi au Marché aux Chevaux (Bd de l’Hôpital). Sur cette carte on peut voir le taximètre.

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Inauguration de la statue de Garibaldi le 13 Juillet 1907

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Inauguration de la statue de Garibaldi le 13 Juillet 1907 – Le Président du conseil Municipal Mr A.Lefèvre prononçant un discours. 
dos séparé – circulé à découvert en 1907 
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Le 13 Juillet 1907 a été inauguré solennellement la statue de Garibaldi. Le monument en marbre blanc est l’oeuvre du sculpteur Vincent Cochi et de M. l’architecte Petit. Cette cérémonie s’est déroulée au square Lowendal, qui donne sur le boulevard Garibaldi, dans le quinzième arrondissement de Paris.
La cérémonie était présidée par M. Fallières. Le chef de l’Etat était accompagné de MM. Antonin Dubost, président du Sénat ; Brisson, président de la Chambre ; Clemenceau, président du Conseil ; Pichon, ministre des Affaires étrangères ; Emile Loubet, etc. Vers deux heures, les anciens combattants de l’année des Vosges et les vétérans italiens avaient quitté les Invalides, où

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Paris une Masure – Impasse Girardon à Montmartre

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Paris une Masure – Impasse Girardon à Montmartre
 éditeur G.I Paris 
dos séparé – circulé à découvert en 1911 
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Pas grand monde sur cette carte postale des années 1900 dans ce petit coin de Montmartre. A l’angle de la rue Girardon et de l’avenue Junot, l’impasse de Girardon était située dans le quartier « Des Grandes Carrières ». Dans cette impasse 3 habitants était connu en 1904, Monsieur Simonnet; Monsieur Godefroy et l’horticulteur Monsieur Leboeuf.

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Au Planteur de Caïffa – Une des Salles de Torréfaction

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Au Planteur de Caiffa – Une des Salles de Torréfaction
Collection du Planteur de Caïffa 
dos séparé – non circulé 
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La qualité photographique de cette carte postale est assez moyenne et ressemble fortement à quelques Éditions Aqua photo. Ceci dit cette carte est quand même très intéressante car elle représente la célèbre maison « Au Planteur de Caïffa ». Cette maison voit le jour en 1890. Michel Cahen et sa femme sont torréfacteurs dans leur magasin avant de le transformer en épicerie. Pour les cartophiles cette maison est une mine d’or car ils vont imaginer et mettre en place des colporteurs qui iront de villes en villes, en triporteur, en poussettes à bras et le top des tops en petit attelage de chiens, cheval ou âne. Ces cartes postales sont devenues aujourd’hui très recherchées et souvent très cotées.

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