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Carte Postale Ancienne de Briare – Le Nouveau Port et ses Péniches

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Briare-Le-Nouveau-Port

Briare – Le Nouveau Port – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

1885 . Briare – Le Nouveau Port
Logo ( Jeanne d’Arc) – L. Marchand, éditeur, Sully-sur-Loire 
Dos séparé – non circulé 
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Située à 10 kilomètres de Gien et 74 kilomètres d’Orléans dans département du Loiret, en région Centre. En 1900, la ville de Briare compte 5814 Briarois et Briaroises administrés par le maire Monsieur Yver. Les Mariniers ( Maîtres), Voituriers par eau en 1900 à Briare sont Mr Guingand ( Ernest) et Mr Mettier. Sur la gauche de la carte on distingue des chevaux qui servaient aux mariniers à tracter leurs embarcations ( halage animal), mais à défaut des chevaux l’homme ou la femme pouvaient aussi se retrouver à tirer le bateau à l’aide d’un harnais en tissu ou en cuir qu’il positionnait en travers de leur poitrine (halage à la bricole). Bien souvent on entend cette phrase  » tu es vraiment un marin d’eau douce », et bien cette phrase n’est en rien péjorative ou insultante pour les mariniers, car elle est une bien belle définition pour ces marins qui parcourent depuis des siècles inlassablement fleuves, rivières et canaux.

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Marseille – La Joliette – La Déchargement d’un courrier de Chine

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Marseille-La Joliette-Dechargement d'un courrier de Chine

Marseille-La Déchargement d’un courrier de Chine – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Marseille – La Joliette – La Déchargement d’un courrier de Chine 
éditeur LL. 
Dos simple – non circulé 
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Nous sommes en 1900 sur le port de la Joliette de Marseille, à cette époque la ville compte 442239 habitants pour un nombre de 120679 familles Marseillaises. Le maire de à cette époque est Mr Flaissières Siméon.
Suite au développement du commerce des colonies et au développement commercial de la ville, le port de la Joliette, est creusé en 1853.
La ville décide d’installer les Docks sur les 10 hectares de terrain vendu par l’État.
Aujourd’hui les bâtiments ont été réhabilités et abritent des sièges de sociétés privées, de services publics, administratifs et culturels. Voici pour les nostalgiques Marseillais et amateurs des traditions, quelques usages locaux de cette époque. Continuer la lecture →

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Ravières – Le port du canal

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Ravieres-le port du canal

Ravieres-le port du canal

Ravieres – Le port du canal
Chalard, éditeur
dos séparé – circulé à découvert en 1907
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Allons faire un petit tour vers le port du canal à Ravières dans les années 1910 le port du canal à cette époque est gardé par Monsieur Bouche, le maire de cette ville qui est située à 32 kilomètres de Tonnerre et qui comptait 1632 habitants en 1910 était Monsieur Camille Rizier.
À noter que cette carte postale a été envoyée à Monsieur Léon Adry, l’adresse indiquée est assez amusante car il est indiqué sur cette carte Monsieur Odry, Sur le bateau lavoir prés du pont Paulbert » à Auxerre… il faut espérer pour le facteur qu’il n’y avait pas trop de bateaux lavoirs prés du pont Paulbert.

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Carte Postale de Soissons – La Gare de Soissons – Port

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02-Soissons-La Gare de Soissons-Port – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

33  Soissons – La Gare de Soissons – Port

éditeur  LL ( Lévy Lucien fils)

Dos séparé – circulé à découvert en 1908

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Soissons est calme dans ces années 1900, personne ne peut encore se douter que la Première Guerre mondiale va arriver et que Soissons va devenir une ville martyre de cette Grande guerre.

Très ancienne ville Soissons est située dans un vallon agréable et fertile, sur la rive gauche de l’Aisne, à 32 kilomètres de Laon et à 105 kilomètres de Paris.

En 1910 Soissons compte 14334 Soissonnais administrés par le maire Monsieur Becker.

Sur cette carte postale la locomotive à vapeur attend le long du port, sur la gauche on aperçoit le bâtiment de la gare « Soissons – Port » et à gauche le bâtiment de la salle des ventes.

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Voici une vue Google-Maps de la gare de Soissons-le Port 100 ans après l’édition de cette carte postale… seul le bâtiment de la salle des ventes est encore là pour nous rappeler que cet endroit a vraiment existé…!

Soissons la gare du port 100 ans après

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Pont de la Fausse Monnaie et Pointe de la Malmousque

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Marseille Pont de la Fausse Monnaie – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

92   Marseille

Pont de la Fausse Monnaie et Pointe de la Malmousque

éditeur EL

Dos séparé – non circulé

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Continuons notre balade à Marseille en passant par le pont de la fausse Monnaie.

Avant la construction de la Corniche, un chemin des douaniers longeait la mer en contrebas de la colline du Roucas Blanc.

Ces douaniers surveillaient notamment les contrebandiers qui arrivaient par bateau du Maroc ou d’Espagne et qui s’adonnaient à des trafics de tout genre (marchandises, argent…) Mais le site était également fréquenté par des bandits de grand chemin qui détroussaient les voyageurs des diligences.

Avec les pièces de monnaie subtilisées, ils en frappaient des fausses et s’en servaient ensuite avantageusement.

Avant la construction du pont, le vallon était lui même appelé :

« vallon de la Fausse Monnaie ».

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source : Marseille-Info.

 

 

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