Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails
555 – Régiment avant la revue
Edition Gilletta ,phot,Nice
Dos simple – circulé à découvert en 1907
§
La grande revue se prépare , Mais ou ?
Si vous avez une idée ,merci de me laisser un commentaire !
Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails
97 – Marseille – Voiliers dans le vieux Port
Dos séparé – circulé à découvert
§
Hugues Aufray « Santiano«
Paroles de la Chanson : Santiano
¤
C’est un fameux trois-mâts fin comme un oiseau
Hisse et ho, Santiano
Dix huit nœuds, quatre cent tonneaux
Je suis fier d’y être matelot
Refrain
Tiens bon la vague et tiens bon le vent
Hisse et ho, Santiano
Si Dieu veut toujours droit devant
Nous irons jusqu’à San Francisco
¤
Je pars pour de longs mois en laissant Margot
Hisse et ho, Santiano
D’y penser j’avais le cœur gros En doublant les feux de Saint-Malo
Refrain
Tiens bon la vague et tiens bon le vent
Hisse et ho, Santiano
Si Dieu veut toujours droit devant
Nous irons jusqu’à San Francisco
¤
On prétend que là-bas l’argent coule à flots
Hisse et ho, Santiano
On trouve l’or au fond des ruisseaux
J’en ramènerai plusieurs lingots
Refrain
Tiens bon la vague et tiens bon le vent
Hisse et ho, Santiano
Si Dieu veut toujours droit devant
Nous irons jusqu’à San Francisco
¤
Un jour, je reviendrai chargé de cadeaux
Hisse et ho, Santiano
Au pays, j’irai voir Margot
A son doigt, je passerai l’anneau
Refrain
Tiens bon la vague et tiens bon le vent
Tiens bon le cap tiens bon le flot
Hisse et ho, Santiano
Sur la mer qui fait le gros dos
Nous irons jusqu’à San Francisco
§
Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails
42 – Marseille – Le Port de la Joliette – I.P
Guiraud – Imprimerie Provençale – Marseille
Dos séparé avec la publicité de l’huile d’Olive LAFLEUR – Non circulé
§
Le port de la Joliette, est creusé en 1853, suite au développement du commerce des colonies et au développement commercial de la ville.
En 1853 la ville décide d’installer les Docks sur les 10 hectares de terrain vendu par l’Etat.
C’est en 1856 que la compagnie privée Dirigée par Paulin Talobot est fondée, 80000m² bâtiments et entrepôts seront construits pour devenir les plus grands Docks de l’époque.
Aujourd’hui les bâtiments on été réhabilités et abritent des sièges de sociétés privées, de services publics, administratifs et culturels.
Mais le plus important aujourd’hui (6 mai 2010) pour les Marseillais, c’est la victoire 3-1 contre Rennes, cela faisait dix huit ans que le club attendait ça.
MARSEILLE est champion de France 2010 !!
§
Verso de la carte avec de la publicité de l’huile d’Olive LAFLEUR.
Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails
Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails
Cannes – Le Port
W.Stocker – Michaud,Cannes No . 269
Dos séparé – circulé à découvert en 1906
§
De nos jours, pour tous, Cannes est avant tout la capitale mondiale du cinéma.
C’est la ville des paillettes et des starlettes, des ors et des yachts (souvent immobiles), des strass et des stars.
C’est le séjour paradisiaque des grands de ce monde et des nantis.
C’est l’agitation des congrès internationaux.
C’est aussi, en été, le frisson du vacancier qui, la tête pleine de rêves, foule le tapis rouge aux marches du palais.
Cette effervescence ne doit pourtant pas rejeter dans l’oubli toute une longue série de siècles d’isolement où des générations de Cannois, paysans ou pêcheurs ont connu une existence précaire, difficile et souvent dangereuse.
En 1836, sur l’insistance de M. Boulay, député de l’arrondissement de Grasse et lui-même négociant, et après intervention de Lord Brougham auprès du ministère de la Marine, le gouvernement de Louis Philippe fait construire sur la grève sablonneuse de Cannes une jetée et un quai baptisé Quai Saint-Pierre qui seront inaugurés en 1838.
Fréquenté par une centaine de caboteurs et tout autant de barques, il reste très mal adapté à la plaisance. Ses abords ne sont pas faciles par mauvais temps.
Guy de Maupassant, qui navigue sur son Bel Ami, s’érige contre les dangers de ce port dans son ouvrage Sur l’eau (1888) : « Rade ouverte à la mer du sud-ouest qui y met tous les navires en danger. »
En 1873, on crée alors une nouvelle jetée, puis une autre en 1898, dont la première pierre est posée par le Prince de Galles le 10 mars. La jetée portera son nom, Albert-Edouard, et sera achevée en 1903.
Malgré ces améliorations, le trafic commercial décline bientôt au profit des bateaux de plaisance. A la fin du siècle, on compte une centaine de yachts dans le port de Cannes, somptueux bâtiments tel le Britannia du Prince de Galles.
texte du Site officiel de la ville de cannes
Cliquez sur la carte pour agrandir l'image en 1024px
La Cote d’Azur – 81 – Nice – le Marché aux Fleurs – Façade de l’Opéra
Edition Gilleta ,phot Nice
Dos séparé – circulé à découvert le 09/12/1905
§
Le marché aux fleurs de rue Saint François de Paule, célèbre marché du vieux Nice à quelques mètres des portes de l’opéra.
On y vient pour acheter les plus beaux bouquets qui vont décorer les belles demeures Niçoises.
100 ans après le marché aux fleurs existe toujours mais c’est légèrement déplacé pour aller Cours Saleya.