Gisors – Les Bords de l’Epte

Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Gisors – Les Bords de l’Epte

Une Vue du Vieux Gisors

A .Bourgeix;lib,édit,Gisors (Eure)

Dos séparé – Circulé à découvert

§

Share Button

Nantes – les bords de l’Erdre

Cliquez sur la carte pour agrandir l'image en 1024px

Environs de Nantes – les bords de l’Erdre

120  – Héliotypie Dugas et Cie ,Nantes

Dos séparé – circulé sous enveloppe

§

On taquine les gardons sur les bords de l’Erdre, et on prépare une  ballade en petit voilier.

Baptisée comme la plus belle rivière de France par François Ier, les Nantais y ont fait construire sur les rives de somptueuses maisons, manoirs et châteaux.

Cette carte est du type héliotypie, nettement moins belle à mon avis et surtout moins nette que les cartes en phototypie.

A partir des années 1920 cette technique a beaucoup été utilisée aux détriments de la phototypie qui malheureusement a fini par succomber aux sirènes de la rentabilité !

 » Un petit clin d’œil à Cédric pour voir un jour cette carte sur son  site » :  Rétrovilles

Share Button

Noirmoutier – Barque naufraugée sur la Plage des Dames

Vous pouvez cliquer sur les cartes pour agrandir les images en 1024px

Vous pouvez cliquer sur les cartes pour agrandir les images en 1024px

156 .   Noirmoutier – Barque naufragée sur la Plage des Dames.

J.Nozais

Dos séparé – non circulé

§

Barque naufragée sur cette plage des Dames qui comptent parmi les sites les plus beaux de cette ville, ce lieu a accueilli dès les années 1860, les tous premiers visiteurs et touristes qui arrivaient en train de Paris ou de Nantes en prenant le bateau à Pornic.

La tradition balnéaire des années vingt y a installé des cabines de plage dans lesquelles les élégantes se changeaient.

Share Button

Sens – La Fausse Rivière et les Bateaux-Lavoirs

Vous pouvez cliquer sur les cartes pour agrandir les images en 1024px

Vous pouvez cliquer sur les cartes pour agrandir les images en 1024px

Sens – La Fausse Rivière et les Bateaux-Lavoirs

Collection P.R.-S

Dos séparé – circulé à découvert en 1914

§

Les bateaux-lavoirs étaient, toute proportion gardée notre laverie automatique  d’aujourd’hui !

Ce bateau était équipé d’un grand espace pour laver le linge et d’un autre pour le faire sécher.

Souvent à l’étage supérieur, un gros poêle servait à chauffer l’eau, un espace était équipé comme cabinet d’aisance et le reste de l’étage servait souvent  de logement à son propriétaire.

Les bateaux-lavoirs étaient le lieu des histoires et ragots colportés par les lavandières aux langues bien pendues.

Beaucoup de ces bateaux ne bougeaient pas de place pas mais quelques uns  se déplaçaient le long des voies d’eau pour proposer leurs services.

Même à l’époque une réglementation avait été prévue pour ce genre de prestation, le propriétaire du bateau–lavoir devait se soumettre à des normes bien précises, et  surtout de s’acquitter d’une patente pour exercer ce métier.

L’arrivée du lave linge dans les foyers a fait disparaître doucement ces bateaux de nos rivières, mais il reste quelques rescapés de ces bateaux que l’on peux visiter aujourd’hui comme un musée.

Share Button

Ris Orangis – la Seine près du Pont

Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

5    –   Ris Orangis – la Seine près du Pont

M.Mulard ,éditeur ,Yerres

Dos séparé – circulé à découvert

§

Certainement dimanche , jour de repos pour ces pêcheurs, le soleil doit taper fort à voir l’homme dans la barque qui s’est protégé la nuque d’une serviette.

Cela me rappelle mon père qui me racontait qu’il partait de la Bastille en vélo pour aller pêcher à la campagne, et oui à l’époque Ris Orangis était la campagne pour un titi parisien.

Dans les sacoches, casse croûte et 2 à 3 litres de vin rouge étaient nécessaires pour tenir la journée.

En fin de journée, le retour vers Paris était souvent difficile, certainement le soleil ou peut être  les trois litres de vin ou alors les deux !!!!


Share Button