Calais – Le Paquebot – le Pas de Calais partant pour l’Angleterre – Entré en collision avec le sous marin le  » Pluviose »

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Calais – Le Paquebot « le pas de Calais » partant pour l’Angleterre ( Entré en collision avec le sous marin le  » Pluviose »

Calais – Le Paquebot  « le Pas de Calais » partant pour l’Angleterre ( Entré en collision avec le sous marin le  » Pluviose » qui se perdit corps et bien en rade de Calais le 26 mai 1910
éditeur M.T.I.L  ( Maurice TESSON Imprimeur Limoges ) 
Dos séparé – circulé à découvert 
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Voici en partie  le récit du Capitaine Salomon qui commandait le Pas de Calais
Comme d’habitude,. j’avais quitté le port à la marée haute ; il était deux heures quand le Pas-de-Calais, qui avait embarqué deux cent quatre-vingt-neuf passagers, entra dans la pleine mer, à une vitesse d’environ vingt nœuds à l’heure. Nous marchions ainsi depuis un quart d’heure à peine, quand j’aperçus, émergeant en droite ligne, devant moi, à une dizaine de mètres, quelque chose qui ressemblait au bout d’un gros bâton.
Presque aussitôt, une forte secousse ébranla le navire. J’aperçus des débris de planches flotter sur les eaux, puis, au milieu, dans le sillage du transport, tout l’avant d’un submersible se dressa. Je compris alors seulement

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Carte postale Ancienne de Juvisy – Vue Générale – Simi-Aquarelle

Juvisy-Vue-Générale

Juvisy – Vue Générale –  Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Juvisy – Vue Générale 
Collection Bédu, café des Deux Gares
Simi-Aquarelle A. Breger Fréres, 9 rue Thénard, Paris – déposé
Dos séparé – circulé à découvert en 1908
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Restons à Juvisy avec cette vue générale de la collection Bédu du café des deux Gares. Bien sûr ces cartes postales Simi-Aquarelle ne sont pas rares, mais la Cpa d’hier et celle d’aujourd’hui sont vraiment peintes de belle façon. Les couleurs sont bien choisies, ce qui n’est pas toujours le cas avec ce style de colorisation ou très souvent les couleurs sont trop vives et rendent les cartes peu réalistes.

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Simi Aquarel de Juvisy – Quai Gambetta – Rive-Droite

Juvisy-Quai-Gambetta-Rive-Droite

Juvisy – Quai Gambetta Rive-Droite – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Juvisy – Quai Gambetta,  Rive-Droite 
Collection Bédu, café des Deux Gares 
Simi-Aquarelle A. Breger Fréres, 9 rue Thénard, Paris – déposé 
Dos séparé – circulé à découvert en 1908 
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Je trouve cette carte postale particulièrement reposante à regarder, l’effet simi-aquarelle y est certainement pour quelque chose. Au beau milieu de la Seine avance tranquillement le remorqueur à vapeur le « Hoche ». 

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Carte illustrée peinte – illustrateur Ethel-Parkinson

Etheld-Parkinson-femmes et moulin

Etheld-Parkinson-femmes et moulin

Carte illustrée  peinte – illustrateur Ethel-Parkinson
Druck u Verlag von – B. Dondorf – GMBH Frankurt  – A M –  N° 210
Dos séparé – circulé sous enveloppe 
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Voici une carte postale de l’illustrateur Ethel-Parkinson ( pseudonyme de d’Ethel-Chapman. De 1900 à 1918 cet illustrateur a peint de nombreuses scènes intimistes où l’on voit surtout de jeunes femmes accompagnées d’enfants ou d’hommes. Les cartes de cet illustrateur sont assez nombreuses, on estime la production à environ 200 types de cartes pour une production d’environ 200000 exemplaires. 

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Marseille – La Joliette – La Déchargement d’un courrier de Chine

Marseille-La Joliette-Dechargement d'un courrier de Chine

Marseille-La Déchargement d’un courrier de Chine – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Marseille – La Joliette – La Déchargement d’un courrier de Chine 
éditeur LL. 
Dos simple – non circulé 
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Nous sommes en 1900 sur le port de la Joliette de Marseille, à cette époque la ville compte 442239 habitants pour un nombre de 120679 familles Marseillaises. Le maire de à cette époque est Mr Flaissières Siméon.
Suite au développement du commerce des colonies et au développement commercial de la ville, le port de la Joliette, est creusé en 1853.
La ville décide d’installer les Docks sur les 10 hectares de terrain vendu par l’État.
Aujourd’hui les bâtiments ont été réhabilités et abritent des sièges de sociétés privées, de services publics, administratifs et culturels. Voici pour les nostalgiques Marseillais et amateurs des traditions, quelques usages locaux de cette époque. Continuer la lecture

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