Cartes postales aquarelles -Guerre russo-japonaise


Guerre russo Japonaise - Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Cartes postales aquarelles -Guerre russo-japonaise

éditeur Union Postale Universelle

Dos simple

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Cartes postales aquarelles -Guerre russo-japonaise

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Cette Guerre russo-japonaise qui s’est déroulée de 1904 à 1905 a inspiré de nombreux éditeurs et illustrateurs ,très souvent ces cartes avaient un coté satyrique et ironique sur ce conflit.

Voici deux premières cartes sur 4 ,les traits de dessins sont fins et les couleurs pastel d’une réelle douceur .

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Première partie de cette guerre russo-japonaise .

Ce conflit découla de la rivalité entre la Russie du tsar Nicolas II et le Japon de l’empereur Mutsuhito.
Ces deux pays souhaitaient se créer un empire.
La Chine était leur cible. La Russie remporta la première manche en occupant la province chinoise de Mandchourie (avec Port-Arthur) et la presqu’île de Liao Toung à la faveur de la révolte des Boxers (1900). Cette occupation permettait aux Russes de faire aboutir le Transsibérien dans une mer non gelée en hiver (Vladivostok, plus au nord, étant obstrué par la glace en hiver).
La Russie installa une garnison importante à Port-Arthur, à l’extrémité de la presqu’île.
Mais l’Angleterre du roi Edouard VII s’irrita de cet expansionnisme et promit au Japon de ne pas intervenir si celui-ci venait à attaquer la Russie.
C’est ainsi que Port-Arthur fut attaqué sans déclaration de guerre préalable dans la nuit du 7 au 8 février 1904.
La flotte de l’amiral Heihashiro Togo coula dans la rade 7 navires russes et bloqua celle-ci.
Ayant le contrôle de la mer, les Japonais pouvaient ainsi débarquer en Corée et en Mandchourie en mai 1904.
Devant cet affront, les Russes décidèrent d’envoyer par le cap de Bonne Espérance et l’océan Indien leur escadre de la Baltique commandée par l’amiral Rojdestvenski, rejointe par l’escadre de la mer Noire, pour débloquer Port-Arthur, mais il lui faudra 8 mois pour faire la traversée.

Les japonais lancèrent une attaque générale contre la péninsule de Kouang Tong pour isoler Port-Arthur et repoussèrent les troupes russes, qui, mal conduites, allaient de défaites en défaites, et assiègèrent Port-Arthur.

Texte intégral tiré du site : les dossiers HistoQuiz

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Paris vécu – Aux Tuilleries – Bateaux à louer

Paris Vécu - Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Paris Vécu – Un Gagne-petit ( N° 99)

L.J & Cie, éditeur , Angoulême – Paris

Dos séparé –  non circulé

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Bateaux en cale sèche attendent petits enfants pour s’amuser à pousser ces voiliers sur le grand bassin des tuileries  à l’aide de longues tiges en bambou.

Voila encore un petit métier de la belle époque ,loueur de bateaux .

Tous les dimanches les enfants issus de familles bourgeoises se pressent pour allez faire voguer les  petits voiliers plus vrais que nature sur les bassins des tuileries ou du Luxembourg .

Les grandes perches en bambou permettaient de faire pivoter la voile pour prendre le vent , ou de pousser simplement le voilier mais  le plus souvent cette perche  servait à récupérer les voiliers en perdition sur le bassin.

La dernière fois que j’ai vu des loueurs de petits bateaux sur un bassin ,les bateaux étaient télécommandés et le loueur avait un plus gros bateau équipé d’un crochet pour récupérer les bateaux restés au milieu du bassin ; une autre époque !!



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Calvi – Le Quai

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Calvi – le Quai

Cie – Alsacienne des Arts Photomécanique – Stasbourg

Dos séparé – non circulé

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Le quai  de Calvi à l’époque ou les petits bateaux de pêche avaient encore de la place pour étendre leurs filets de pêche.

Depuis quelques années calvi est ma destination préférée pour les vacances.

Le cliché de la carte postale a été pris des escaliers d’une des petites ruelles qui donnent accès directement au quai quand on se promène dans la rue marchande de Calvi.

Comme vous pouvez le constater sur la photo ci dessous ,les petites barques de pèches ont disparu pour laisser place aux voiliers de plaisances et yachts de luxe.

Le centre ville de Calvi n’est pas mon coin préféré , c’est peu être parce-que  que je n’ai pas  de yacht !!

Non je rigole , je préfère de loin me promener de très bonne heure le long de la plage bien avant que les rois et reines de la bronzette arrivent.

Voila une photo du quai en 2009 ,vous remarquerez que les palmiers ont bien grandi et que le quai est devenu une des plaques tournantes du commerce de Calvi.

ps / Pour un ami / Alors petit homme Calvi ou pas Calvi en 2011 !

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Calvi 100 ans après

le quai de Calvi en 2009

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Cotes de France – L’heure de la soupe à bord d’un transport

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Cotes de France

2324  –  L’heure de la soupe à bord d’un Transport

Éditeur M.T.I.L (Tesson Maurice Imprimeur à Limoges)

Dos séparé – circulé à découvert en 1908

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C’est pas l’homme qui prend la mer
C’est la mer qui prends l’homme
Moi la mer elle m’a pris
Je m’ souviens un Vendredi
Ne pleure plus ma mère
Ton fils est matelot
Ne pleure plus mon père
Je vis au fil de l’eau
Regardez votre enfant
Il est parti marin
Je sais c’est pas marrant
Mais c’était mon destin
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Dès que le vent soufflera
Nous repartira
Dès que les vents tourneront
Je me n’en « allerons » ! de requins !

 



 

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La vie à Bord – Cotes de France – La Boxe

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La vie à Bord – Cotes de France

2312 – Les récréations du Dimanche – La Boxe

Éditeur M.T.I.L (Tesson Maurice Imprimeur à Limoges)

Dos séparé – circulé à découvert en 1909

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Dernière carte de cette série  » La vie à Bord – Les récréations du Dimanche  »

Certainement un échauffement de boxe Française appelée aussi ‘savate’, à cette époque cette boxe est à la mode.

Des 1900 la boxe française  est représentée aux jeux olympiques de Paris ou on la présente plus comme une forme d’exercices de gymnastique qu’un sport de combat.

Cette boxe me rappelle les années 1975 /1980 avec cette série culte que passait la deuxième chaîne « les brigades du tigres »  cette série télévisée avec le célèbre François Vidocq  nous racontait les péripéties des brigades mobiles, unités de police judiciaire modernes crées par Georges Clemenceau en 1907 et qui s’entraînaient à cette boxe pour combattre les méchants !!

Si l’origine exacte de cette boxe, laisse encore des incertitudes il est connu que des 1825 un certain Michel Casseux dit ‘Pisseux’ ouvre une salle dans laquelle il est le premier à enseigner l’art de la savate.

Un peu plus tard vers 1830-1840, Charles Lecour associe les techniques de la ‘savate’ et  quatre techniques de poings empruntés à la boxe anglaise, pour créer le sport de combat connu sous le nom de Boxe française.

Enfin, Joseph Charlemont popularisera cette boxe française en la transformant en pratique sportive et éducative et c’est lui qui des 1890 créera la Société des boxeurs français.

Joseph Charlemont et son fils Charles affineront toutes ces techniques pour en faire la boxe française que nous connaissons aujourd’hui.

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