Archives par mot-clé : chevaux

Bazoches-sur-Guyonne – Rue principale de Houjarrey dans les années 1900

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Bazoches-sur-Guyonne - Rue principale de Houjarrey dans les années 1900

Bazoches-sur-Guyonne – Rue principale de Houjarrey dans les années 1900

Bazoches-sur-Guyonne – Rue principale de Houjarrey dans les années 1900
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Bazoches-sur-Guyonne est une commune française située dans le département des Yvelines, en région Île-de-France. En 1900 la ville de Bazoches-sur-Guyonne compte pas plus de 259 habitants administrés par le maire de cette époque Mr Touchard, le Charron était Mr Marchebout, le maçon Mr Fortier et les épiciers Mr Lasserre, Mr Linocent et Mr Roger. À noter qu’à cette époque le nom de Bazoches n’est pas suivi de « sur Guyonne » ( la Guyonne étant une rivière qui coule dans le département des Yvelines toute proche de Bazoches ). Le hameau de Houjarrey sera très souvent cité grâce à l’un de Continuer la lecture →

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Rennes – Au Thabor – Un Tour de Chevaux de Bois sur le Manège Bijou

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Rennes -Au Thabor – Un Tour de Chevaux de Bois sur le Manège Bijou – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Rennes – Au Thabor – Un Tour de Chevaux de Bois  sur le Manège Bijou
éditeur Mary-Rousseliere,  Rennes
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Nous sommes dans les années 1900 et les enfants attendent sagement leur tour pour monter sur un cheval de bois du manège Bijou. Havre de paix de 10 hectares au cœur de la ville, le parc du Thabor peut  se vanter de disposer de l’un des plus beaux parcs publics de France. Ancienne propriété de l’Abbaye Sainte -Mélaine, il devient siège de l’évêché, et hospice des Catherinettes par la suite. C’est en 1866 sous la direction des frères Bühler ( Denis (1811-1890) et Eugène (1822-1907) que le parc devient vraiment ce lieu magique que l’on connait aujourd’hui.

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Bar-le-Duc – Le Quai Victor Hugo – Temple Protestant

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Bar-le-duc

Bar-le-duc

Bar-le-Duc – Le Quai Victor Hugo – Temple Protestant
éditeur PH et Cie Nancy
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Commune française du grand Est de la France, en région Lorraine, Bar-le-Duc est située dans le département de la Meuse. Les chevaux se désaltèrent pendant que les passagers des attelages mangent à l’hôtel Jeanne d’Arc. Sur la droite de l’hôtel se trouve la maison de la fabrique de chaises de Mr lhuillier. En 1911 Bar-le-Duc compte 17307 habitants. La ville est située sur le coteau, la vallée est arrosée par l’Ornain et par le canal de la Marne au Rhin, qui sert au transport considérable des bois, pierres, fonte, fers et grains.   
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Champigny – Boulevard de Nogent et entrée du Champ de course du Tremblay

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Carte postale Ancienne-Champigny boulevard de Nogent et entrée du champ de course du tremblay

Champigny – Boulevard de Nogent et entrée du Champ de course du Tremblay – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

301 – Champigny – Boulevard de Nogent et entrée du Champ de course du Tremblay
éditeur ND
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À la fermeture du champ de courses de Colombe, les courses hippiques seront transférées au Tremblay situé sur la commune de Champigny-sur-Marne à quelques kilomètres de Paris. Sur le trottoir devant la boutique une caisse en bois moto-Naphta, l’essence de cette marque provenait des raffineries de la maison Deutsch. Selon la publicité de l’époque cette essence ne laissait aucun résidu et supprimait presque complètement l’odeur produite par l’explosion dans les cylindres. La moto-Naphta se vendait en bidons de

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Nogent sur Marne – Champ de courses du Tremblay vue générale

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Nogent-sur-marne-Champ-de-courses-du-Tremblay-vue-generale

Nogent sur Marne – Champ de courses du Tremblay vue générale – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

1073 – Nogent sur Marne – Champ de courses du Tremblay vue générale
éditeur E.M 
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Dans les années 1900, Le Tremblay était facilement accessible par la ligne de Vincennes, en s’arrêtant à Joinville-le-Pont par la ligne de l’Est ou en s’arrêtant à Nogent-le-Perreux. Le jour de l’ouverture, la compagnie du chemin de fer de l’Est organisa des trains spéciaux. L’œuvre de la Société des sports de France avait donc tout prévu pour la réussite et le succès de ce jour du 19 septembre 1906. L’inauguration au public sera une réussite total et le nouveau champ de courses sera considéré longtemps comme l’un des plus Continuer la lecture →

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