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Juvisy-sur-Orge – La Conquête de l’air – Préparatifs de départ de Delagrange

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Juvisy-sur-Orge - La Conquête de l'air - Préparatifs de départ de Delagrange

Juvisy-sur-Orge – La Conquête de l’air – Préparatifs de départ de Delagrange – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Juvisy-sur-Orge – La Conquête de l’air – Préparatifs de départ de Delagrange
P.A Collection Paul Allorge, Montlhéry  – série CL 9. 
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Le 23 mai 1909, l’inauguration de ce qui s’appellera dorénavant  PORT AVIATION  La réunion débuta par une épreuve de cerfs-volants. Quant aux essais d’aéroplanes, c’est seulement après quatre heures qu’ils commencerent. Tour à tour les aviateurs de Pischoff, Routier et Delagrange tentèrent des envolées. Les meilleurs résultats furent obtenus par Delagrange qui, notamment, vers sept heures du soir, réussit un vol superbe de 14 minutes. Rougier, dont on espérait une superbe performance, fut peu heureux, et dans un atterrissage brusque brisa son équilibreur.

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Carte Postale Ancienne – Montlhéry – Station des Tramways

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Carte Postale Ancienne – Montlhéry – Station des Tramways – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Montlhéry – Station des Tramways
éditeur BF paris 
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Montlhéry est située à vingt-cinq kilomètres au sud-ouest de Paris dans le département de l’Essonne en région Île-de-France. En 1900 le service des tramways à vapeur dessert la ligne de Paris à Arpajon. À cette époque le nombre d’habitants est de 2320 administrés par le maire Mr Saintin. La fanfare municipale est dirigée par Mr Joly et le commandant des pompiers est Mr Lelarge. Sur cette carte postale on peut lire sur une des façades des maisons, Mr Chavy (S) Maréchal-Ferrant, mais en 1900 Montlhéry comptait deux autres Maréchaux, Mr Contant et Mr Papillon.

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Igny – Un dimanche bucolique dans la ferme de Gomonvillier

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Igny-ferme-de-Gomonvillier

Igny – Ferme de Gomonvillier – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

6 – Igny ( environs)  Ferme de Gomonvillier 
éditeur laubry 
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Un dimanche bucolique dans la ferme de Gomonvillier pour respirer un bon bol d’air avant d’aller respirer la pollution de Paris…!

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Marolles en Hurepoix – Abside et Clocher de l’église paroissiale de Saint-Georges

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Marolles-en-Hurepoix-Abside-et-Clocher

Marolles en Hurepoix – Abside et Clocher de l’église paroissiale de Saint-Georges

Marolles en Hurepoix – Abside et Clocher de l’église de Saint-Georges
collection Paul Allorge, Montlhéry – série ca II
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Marolles en Hurepoix est située à trente-trois kilomètres au sud de Paris à 18 kilomètres de Corbeil dans le département de l’Essonne en région Île-de-France. En 1900 la ville compte 704 habitants et certainement autant de paroissiens et paroissiennes. le Maire est le Comte de Treilhard, le commandant des sapeurs pompiers Mr Marcille. A noter à cette époque la fabrique Bourbonnais, grand spécialiste dans la fabrication de caramel extra raffiné et de Continuer la lecture →

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Environs de Montlery – Le moulin du Basset – Aujourd’hui Fabrique d’Aticles en celluloïd

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Environs de Montlery - Le moulin du Basset - Aujourdhui Fabrique d'Aticles en celluloïd

Environs de Montlery – Le moulin du Basset – Aujourd’hui Fabrique d’Articles en celluloïd

Environs de Montlery – Le moulin du Basset – Aujourd’hui Fabrique d’Articles en celluloïd
éditeur THIBAULT ( La Salamandre) 
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Une fabrique d’article en celluloïd…d’accord mais quels articles exactement…? Le celluloïd est la toute première matière plastique artificielle, inventée par J.W. Hyatt à partir du nitrate de cellulose et du camphre. Ce produit a été utilisé de mille et une façons pour fabriquer des milliers d’objets de toutes sortes, pouvant être, raboté, coupé, scié,, plié, cloué etc. etc. Bien sûr les cartes postales en celluloïd existent , ces cartes étaient belles mais avaient un très gros problème étant faites de celluloïd, elles étaient, et sont toujours très inflammables. Ces cartes ont provoqué de nombreux accidents mortels chez de jeunes enfants qui s’amusaient malheureusement avec des allumettes.
Cette matière n’est quasiment plus utilisée aujourd’hui et c’est tant mieux !

 


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