Épinay sur orge – le Breuil et l’Orge en 1900

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Épinay sur Orge – ( S-et-O)  –   le Breuil

Édition de l’Orge, A Thévenet, Savigny – Reprod – interdite – 391

Dos séparé – non circulé

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Allons faire un petit tour au bord de l’orge dans les années 1910.

Épinay sur Orge en 1910 est une ville de 2037 habitants située en Seine et Oise à 18 kilomètres de Corbeil, le maire à cette époque est Monsieur Paupe ( D).

Le Breuil dans ces années 1910 est un endroit bien calme où l’on vient laver son linge dans l’orge pendant que les enfants s’amusent sur le chemin, même si Épinay-sur-Oge compte deux blanchisseries ( Mme Bracquemont et Vve Jeulin) les Spinoliennes sont encore très nombreuses à venir dans les lavoirs placés tout au long des bords de l’Orge.

Vous remarquerez que L’éditeur de cette carte postale est un pour les cartophiles le célèbre Savinien  « Joseph-Auguste Thèvenet » buraliste installé dans rue de Rossay , vous remarquerez  aussi que le nom d’Épinay-sur-Orge est suivi par l’abréviation « S-et-O »,  c’est deux lettres signifiant le département de la « Seine et Oise » qui était identifié par le code 78.

Il faudra attendre le 1er janvier 1968 pour voir disparaitre cette abréviation « S-et-O »sur de nombreuse cartes postales, voyant ainsi à la même date le partage de ce département de la Seine et Oise entre les départements suivants: l’Essonne (198 communes), les Hauts de Seine (9 communes) , la Seine Saint-Denis (16 communes) , le Val de Marne (18 communes), le Val-d’Oise (185 communes) et les Yvelines (262 communes).

 

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Saint Valentin – Plaisir extrême – Je vous Aime

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La Saint Valentin

éditeur PC Paris

Dos séparé – circulé à découvert en 1921

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C’est toujours un plaisir extrême, d’entendre dire …  Je Vous Aime !

La cigarette aux lèvres notre amoureux déclare sa flamme à sa dulcinée, bien sûr Cette carte postale aujourd’hui serait censurée … ligue contre le tabac oblige… !

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Carte humoristique – Fumeur Pipe Tabac – Publicité

Illustrateur Léo Hindre Humour Fumeur Pipe Tabac Publicité -  Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

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ENFIN !!! 

Illustrateur Léo Hindre 

Dos séparé -non circulé

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C’est Dimanche et pas trop de courage … alors voici une carte humoristique d’un fumeur de pipe bien assis confortablement dans son fauteuil … il me rappelle quelqu’un … Pas VOUS ?

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Chemin de Fer de l’état et de Brighton – Paris à Londres

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Chemin de Fer de l’état et de Brighton

illustrateur , PAL

Dos séparé – non circulé

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Carte publicitaire signée PAl, pseudonyme de Jean de Paléologu , peintre et illustrateur des années 1900 , on lui doit aussi des affiches du Casino de Paris et divers autres affiches et cartes postales publicitaires. 

Paris à Londres, Via Rouen et Newhaven …2 départs tous les jours de la gare Saint Lazare …

Grande économie 

Billet simple, 1er classe 43F,25 –  2e classe 32F et 3e classe à 23F,25

Aller retour , 1er classe 72F,75 –  2e classe 52,75F et 3e classe à 41F,50.

Le service est Journalier spécial très accéléré affecté au Transport rapide des Fleurs,Fruits,Primeurs sur l’Angleterre. 

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Carte Postale – Sablonnières le bateau lavoir et le petit Morin

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Sablonnières  (S.et M) – Le bateau-lavoir et le petit Morin

Phot. G.Brindelet, La Ferté-s-Jouarre – Repro.interdite

Imprimerie EDIA ,Versailles

Dos séparé -non circulé

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Sablonnières se situe à 19 kilomètres de Coulommiers et 6 kilomètres de Rebais, le petit Morin est le principal cours d’eau qui traverse la commune .

Dans les années 1910, la ville  compte 596 habitants administrés par Monsieur Lourdin, maire de son état et agriculteur de son métier.

La ville ne manque de rien ,comme souvent dans les années 1910 les magasins et petits métiers ne manquent pas.

Pour vous en rendre compte, dans cette petite ville de 596 habitants il y avait pas moins de 3 aubergistes ; Bonnot, Bourguignon, Notreamy ; 1 boucher ,MR Moutonnet, 1 Boulanger Mr Delambre; 2 coiffeurs, Deneufchâtel et Legers; 2 marchands de chaussures ,Bonnot et Gérard … et bien d’autres petits métiers et commerces divers de l’époque .

Je suis curieux de savoir combien on compte de magasins aujourd’hui à Sablonnières… ??

Les bateaux-lavoirs étaient le lieu des histoires et ragots colportés par les lavandières aux langues bien pendues.
Beaucoup de ces bateaux ne bougeaient pas de place, mais quelques-uns se déplaçaient le long des voies d’eau pour proposer leurs services.
Même à l’époque une réglementation avait été prévue pour ce genre de prestation, le propriétaire du bateau-lavoir devait se soumettre à des normes bien précises, et surtout de s’acquitter d’une patente pour exercer ce métier.
L’arrivée du lave linge dans les foyers a fait disparaître doucement ces bateaux de nos rivières, mais il reste quelques rescapés de ces bateaux que l’on peut visiter aujourd’hui comme un musée.

 

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