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Cartes Postales – J’arrive à Melun et je pars de Melun

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Melun - Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

J’arrive à Melun et vous envoie le bonjour.
éditeur E.A -Paris

P.Legrand .phot

Dos séparé – circulé à découvert le 3/11 1907

Je pars de MELUN et vous envoie mes Amitiés
éditeur E.A Paris

P.Legrand .phot

dos séparé – circulé à découvert le 4/11/ 1907

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Voici deux petites cartes de Melun pour les amateurs de cartes postales illustrées.

Tu m’appelles quand tu arrives ,voila ce qu’on dit aujourd’hui à nos proches, mais en 1907 le téléphone n’est pas encore dans tous les foyers de France,et ce genre de cartes est très utilisé.

La carte illustrée à cette époque a un succès fou , l’éditeur Bergeret le grand spécialiste de ce style de cartes a une production de plus de 100 millions de cartes illustrées sur environ 750 millions de cartes que représente la production nationale.

Pour les jeunes qui seraient ‘encore intéressés’ (j’espère) de commencer une collection de cartes postales anciennes ,voici une thématique encore accessible ‘financièrement’ , pour moins de 5€ vous pouvez trouver de très belles cartes illustrées que ce soit de l’éditeur Bergeret ou d’autres éditeurs ,même si ce prix n’est pas rien on est loin des cartes régionalistes qui dépassent très souvent les 10€ ,20€, 50€ ,100€ et plus ….!!

je vous conseille pour commencer de cibler un thème bien défini , car comme je l’ai écrit plus haut c’est par millions que ces cartes illustrées ont été éditées et ce sont des centaines de thèmes qui ont été utilisés.    

 

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Paris – Vue interieure d’une Gare souterraine du Métropolitain

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Gare souterraine - Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Paris – Vue intérieure d’une Gare souterraine du Métropolitain

éditeur C.M

Dos séparé -circulé à découvert en 1909

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Le cliché est un peu sombre mais difficile d’avoir beaucoup plus de lumière à l’époque dans le métro souterrain de Paris de 1900.

A peine visible ,on aperçoit quand même le conducteur de la rame  qui semble surpris par la présence du photographe !

L’éditeur de cette carte est les éditions » Malcuit » ,ces artistes éditeurs ont utilisés les marques C.M. et E.M.

Le terrain de jeu préféré des éditions Malcuit était Paris ,ils éditèrent plus de 2000 clichés de la capitale  parmi  les plus beaux  clichés  on peut citer la série « les femmes cochers mais surtout la plus connue  et certainement la plus belle de Malcuit « les petits métiers de Paris » .



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Sablanceaux -Ile de Ré – L’express en Gare

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Sablanceaux - Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

344  –  Sablanceaux -Ile de Ré – L’express en Gare

J.Nozais,éditeur ,18 Avenue du Coteau ,Nantes

Dos séparé -circulé sous enveloppe

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Situé sur l’ile de Ré Sablanceaux est un lieu-dit appartenant à la commune de Rivedoux.

Inaugurée officiellement en 1898 ,le train de Ré sera très longtemps populaire ,il servira tout d’abord à transporter des marchandises et sera ensuite  utilisé pour transporter  les voyageurs.

Le cliché photographique de cette carte postale fait partie certainement des dernières photos prisent du train en service car les années 1930 verront sa fin aux profits des taxis et autobus installés dans l’ile.

Aujourd’hui le réseau ferré est démonté, mais une grande partie des pistes cyclables empruntent encore le tracé des voies de ce petit train !!.

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Somme-Py – Restaurant de la Gare

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Somme-Py -Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Somme-Py – Restaurant de la Gare

Larase éditeur ,Somme-Py

dos séparé -circulé à découvert

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Aux XIXe,  Somme-Py et SommePy sont les deux orthographes utilisés dans des textes officiels.

En 1950 le nom du village de Tahure qui avait été  détruit pendant la guerre de 1914-1918 sera rattaché au nom de Sommepy .

3 ans avant la première guerre mondiale ,Sommepy est une petite ville de 831 habitant administrée par le Maire Monsieur Thiébault .

A signaler  les épiciers : Ansiot , Beaudart , Chatel ,  Collard , Joannés , Lambourg  et  Thiébault qui ne faisaient peut-être pas leur beurre ,mais ce qui est sur c’est que Monsieur Jacquart (L) Apiculteur de son métier  faisait lui, son miel !!

l’éditeur de cette carte était commerçant à Somme-py ,mais la carte est une phototypie de J.Bienaimé de Reims .


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Tout Paris – Intérieur de la gare de Ménilmontant

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Gare de Ménilmontant - Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

224  –   Tout Paris – Intérieur de la gare de Ménilmontant (XX éme arrt)

Collection Fleury

Dos séparé – circulé à découvert le 06/06/ 1907

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Le photographe s’est certainement placé  à la hauteur de la passerelle de la rue de la Mare pour prendre ce  célèbre cliché  de l’intérieur de la gare de Ménilmontant .

Au premier plan un agent de la gare tient un vélo à chaque main, en agrandissant la carte postale on s’aperçoit qu’une étiquette a été placée sur les guidons afin que leurs propriétaires les récupèrent facilement au lieu de destination prévu .

Cette station etait située  entre les gares de Charonne au Sud et de  la gare Belleville-La Villette au Nord,

L’idée d’une petite ceinture avait germé dès le début des années 1840, on y voyait deux avantages  le trafic de marchandises et les utilités stratégiques militaires.

Vers 1862, cette station fut parmi les premières stations ouvertes au trafic des voyageurs, mais l’année 1934 sonnera la fermeture du service urbain de voyageurs.

La gare continua à avoir une activité de messageries pour l’envoi et la réception de colis et également pour le passage des voyageurs des trains exceptionnels de colonies de vacances.

Vers les années 1985, la gare a laissé place à deux barres d’immeubles modernes,ne laissant en place que la passerelle de la rue de la Mare qui enjambait les voies du chemin de fer.

 

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