D’hier à Aujourd’hui -Savigny sur Orge – Les Quais de la Gare

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Savigny sur Orge – Les Quais de la Gare

Offert par la Maison Benoiston

éditeur ELD

Dos séparé – non circulé

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En 1903 la petite gare  de Savigny-sur-Orge est démoli étant devenue bien trop petite pour un trafic de plus en plus important.

Savigny-sur-orge  mérite une nouvelle gare elle sera inaugurée en 1904.

la conception et l’architecture  de la gare est des-plus élaboré de l’époque  , un bâtiment central à étage et de deux bâtiments plus petit de chaque coté .

Cent cent après  la  configuration  de la gare est resté quasiment la même , on peux même encore voir sur la façade de l’entrée de la gare une frise  en mosaïques  portant l’indication de l’époque .

 »Chemin de Fer d’Orléans »


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PARIS – gare du Point du Jour

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PARIS – gare du Point du Jour

Dos séparé – circulé à découvert en 1905

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En 1865, construction du viaduc du Point du Jour .

La petite ceinture est née de la nécessité de faire transiter les marchandises entre les différentes gares parisiennes non reliées entre elles.

Construite de 1852 à 1869, elle sera (comme le métro beaucoup plus tard) victime de son succès et devra s’ouvrir aux voyageurs.

A son apogée en 1900, elle comporte une trentaine de gares, réparties autour de Paris, peu ou prou sur les boulevards des maréchaux.

Le succès du Métro va entraîner sa fermeture en 1934 et la création d’une ligne de bus : le « PC » qui reprendra à peu près le même itinéraire.

Un tronçon (Pont-Cardinet –> Auteuil) est maintenu en service jusqu’en 1985.

texte Dominique
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Pougues les Eaux – La Gare

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Pougues les Eaux – La Gare

B.F,Paris

Dos séparé – circulé à découvert

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La gare de pougues les eaux en 1905 ,cette  ville thermale est  très réputée on y vient de partout pour profiter des bienfait des cures et pour essayer de faire sauter la banque de son célèbre  casino situé dans le parc thermal.

j’ai eu l’occasion de perdre quelque francs dans ce casino avant qu’il ne quitte ce parc en 2006 pour des bâtiments beaucoup plus moderne a la sortie de la ville.

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Toulon – La Gare

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711   –    Toulon – La Gare

A.bougault

dos séparé – circulé à découvert en 1905

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L’achèvement de la construction de la Gare de Toulon date de 1859,  sur cette CPA circulée en 1905 la gare à  environ 50 ans et son fonctionnement est bien rodée, à gauche de la carte le Tramway n° 28.

Le 15 avril 1955, le tramway de Toulon tire sa révérence  et tous les véhicules partent a la ferraille, pas un seul responsable de l’époque à l’idée de préserver au moins une motrice, photos et cartes postales sont les derniers témoins de leurs existences.

Un projet de nouvelle gare SNCF pour Toulon est prévu en 2011

Espérons que les responsables d’aujourd’hui retiennent les leçons du passé et que la façade de cette gare soit conservée.

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St-Nazaire – La Place de la Gare et la rue de Nantes

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St-Nazaire – La Place de la Gare et la rue de Nantes un jour de Fête

Collection Morel – St Nazaire

Dos séparé – non circulé

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Grande fête à saint Nazaire sur la place de la gare en agrandissant l’image on peut voir un défilé militaire .

Les drapeaux tricolores  sont sortis ,à gauche le Café restaurant DENIAUD et juste à coté le magasin PEPIN Voilier ,dépôt de toile à voiles !

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