Archives par mot-clé : Le Paris de 1900

Tout Paris – Rue Henri Chevreau (XXéme arrondissement)

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Tout Paris

324 – Rue Henri Chevreau (XXéme arrt)

Collection  F.Fleury

Dos séparé – circulé à découvert en 1905

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Encore une carte postale Tout Paris XX de la collection F.Fleury ,mais je m’en lasse pas !

Cette collection est vraiment un trésor pour les amoureux des années 1900 et des passionnés de Paris .

Le photographe s’est placé au beau milieu de la rue de Ménilmontant pour prendre ce cliché .

Comme très souvent sur ce style de carte postale des années 1900 les enfants sont au rendez vous ,ne pensant pas une seule seconde qu’il seront immortalisés à jamais  grâce aux collectionneurs de ces petits bouts de carton que l’on appelle Cartes postales Ancienne (CPA) !!


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Paris – Abattoirs de la Villette – Train d’Arrivée des Bestiaux

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Abattoirs de la Villette - Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

6    –    Paris – Abattoirs de la Villette – Train d’Arrivée des Bestiaux

éditeur – B.F.,Paris

Dos séparé -circulé à découvert le 30/11/1904

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Construits par Baltard, les Abattoirs Généraux de La Villette sont construits quelques années après la mise en service de la Petite Ceinture Rive Droite.

Les abattoirs et le Marché aux bestiaux entre en service en 1867.

Situés avenue du Pont de Flandre, on y adjoint un grand marché aux bestiaux situé avenue Jean-Jaurès près de la Porte de Pantin, , tous deux sont séparés par le canal de l’Ourcq.

Le site des abattoirs de La Villette avec sa salle des ventes inachevée , laissera place à la Cité des Sciences et de l’Industrie et à la Géode .

Le marché aux bestiaux sera transformé en parc où seront construits la Cité de la Musique et le Conservatoire Supérieur de Musique ,le Zénith et seule la Grande Halles aux Bœufs ( construite par Jules de Mérindol ) sera conservée , après restauration elle accueillera de  nombreuses manifestations culturelles .

Les deux autres halles situés de part et d’autres qui recevaient les veaux , les porcs et les moutons seront détruites .

Les Abattoirs de la Villette fermeront  le 15 Mars 1974.

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Site à visiter sans modération :  Le Piéton de Paris
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Paris -Janvier et Fevrier 1910 – les inondations -la Morgue

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inondation 1910 – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

 

Paris -Janvier et Février 1910 – les inondations -la Morgue

éditeur – J.F

Carte postale – Dos séparé -non circulé

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C’est à l’époque du  Baron Haussmann en 1868 que Le bâtiment  de la morgue est construit place de archevêché  ,l’entrée du bâtiment  se faisant sur le quai du Marché-Neuf.

la morgue sera ensuite installée quai de la râpée la morgue à été longtemps publique et se trouvait l’une des sorties les plus en vogue de la capitale ,on y venait voir les victimes de noyades ou d’accidents étendues sur des tables en marbre noir séparée simplement  du public par une vitre.

 

 

 

 

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Tout Paris – Rue Sorbier (XXéme arrondissement)

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Tout Paris

325 – Rue Sorbier (XXéme arrondissement)

Collection  F.Fleury

Dos séparé – circulé à découvert en 1906

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Restons aujourd’hui  dans le XXé arrondissement de Paris rue Sorbier .

Petite animation sur cette carte mais tout de même bien sympathique avec les clichés types souvent recherchés par les cartophiles   ,petits commerces ,lampadaires ,charrette à bras .

A gauche de la carte devant la boulangerie en agrandissant l’image on peut voir une femme ,un enfant en tablier de travail et une petite fontaine.

Un petit mot sur cette rue qui portait le nom de  » rue Juillet » avant de prendre le nom de Sorbier  en 1867  en hommage au général de division « Jean Barthélemot de Sorbier  » (1762-1827) , longue de 510m et de 20 m de large elle commence rue Ménilmontant et se termine place « Martin Nadaud »




 

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Tout Paris – Le Boulevard de Ménilmontant

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Boulevard Ménilmontant - Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

1258 – Tout Paris

Le Boulevard de Ménilmontant

Collection  F.Fleury

Dos séparé – circulé à découvert le 15/04/1906

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Ménilmontant ,mais Oui Madame !

Les rails du tramway sont en place sur le boulevard Ménilmontant , mais l’omnibus hippomobile à impériale  « Charonne – place d’Italie  » est au complet  .

En agrandissant cette carte (cliquez sur l’image) on peut voir distinctement le cocher ,les jambes bien emmitouflées  pour se protéger du vent et du froid.

L’impérial était muni de  bancs ou banquettes ou l’on s’asseyait dos à dos , certain omnibus pouvaient transporter jusqu’à 40 personnes ,20 sur l’impériale, 4 sur la plate-forme et 16 à l’intérieur.

Ces très beaux attelages d’omnibus sillonneront les rues de Paris jusqu’à environ les années  1910, date à laquelle les autobus ont fait leur apparition.

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