Lunéville – Industrie – Usine Octave de Langenhagen – Chapeliers : Pédaliers

54-Luneville-Industrie-usine Octave de Langenhagen-Chapeliers

54-Luneville-Industrie-usine Octave de Langenhagen-Chapeliers

23 . – Lunéville – Industrie
Usine Octave de Langenhagen – Chapeliers : Pédaliers
Quantin, libraire éditeur
Dos simple – non voyagé
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Cette carte postale fait partie d’une assez grande série de cartes postales sur l’industrie à Lunéville.
La Lorraine qui a été l’un des berceaux de la fabrication de chapeaux, était fière de cette fabrication de Chapeaux de Lunéville. Cette usine était l’oeuvre d’Octave de Langenhagen, né en 1839 à Sarre-Union (Bas-Rhin). 
Diplômé de l’école supérieure de commerce de Paris en 1879 c’est en 1889 que Ferdinand, Henri, Octave de Langenhagen prend la succession de son père à la tête de la manufacture familiale. Ce grand manufacturier innovera le métier et le chapeau de paille en utilisant comme matières premières les feuilles de latanier importées de Cuba et des feuilles de palmier en provenance de l’Équateur.
Conseiller municipal, puis conseiller général, il est élu sénateur de Meurthe-et-Moselle en avril 1912, en remplacement du général Langlois et décédera dans la   nuit de samedi à dimanche 28 juillet  1917 des suites d’une opération faisant suite à une longue et douloureuse maladie.

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Ville d’Ugny sur Meuse – Les Habitants en 1910

55-Ugny-les gens les habitants- Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

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UGNY

édition Lutgen-Pérot – Vaucouleurs

dos séparé -non circulé

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S’il y avait un rendez-vous attendu par les habitants de nos petites villes de France dans les années 1900, c’était bien celui du photographe …!

Pas moins de cinquante personnes sur les 231 habitants d’Ugny (en 1911) sont sur cette carte postale.

À cette époque le maire d’Ugny est Monsieur Claude (V. J), située à 26 kilomètres de Commercy et seulement de 5 kilomètres de Vaucouleurs, UGNY vit au rythme tranquille des années d’avant la grande guerre .

La fête patronale est comme d’habitude prévue pour le 29 juillet, les habitants et commerçants seront prêts pour la fête … citons quelques commerces installés en 1911 ; les deux boucheries Dreyfus et Bellinger, l’épicerie -Tabac, Bainville et l’auberge de Madame Vve Urbain.

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Scieries Vosgienne – Au Col de Chenauld – Dommartin-Vagney

Scieries des Vosges – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Les Cols des Vosges

Scieries Vosgienne – Au Col de Chenauld – Dommartin-Vagney

Imprimerie . AD Weick Saint-Dié ( déposé) N° 5073 – CI.TH

Dos séparé – non circulé

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On peut difficilement s’imaginer les conditions de travail dans les scieries de cette époque, aussi bien par la dureté du métier mais aussi par les conditions de sécurité quasiment inexistantes.

Difficile de situer exactement cette scierie sans connaitre vraiment les lieux ! (avis aux amateurs Vosgiens)

Mais voici ce que l’on pouvait lire sur la ville de Dommartin-lès-Remiremont en 1900, cette ville de 1130 habitants est située à 4 kilomètres de Remiremont et son maire est Monsieur (A) Rosaye.

Deux scieries sont installées à cette époque à Dommartin , la scierie Lemoine (P) et la scierie Merklen (Eugène) (est-ce une des deux scieries sur cette carte postale ?).

Parlons aussi de la ville de « Vagney  » en 1900 car son nom est aussi dans la légende de cette carte postale ancienne.

Vagney, ville située dans la vallée de la Mosselotte à 12 kilomètres de Remiremont ; son Maire est Monsieur (A) Robert.

Deux scieries sont domiciliées à Vagney en 1900, la scierie Chenal et la scierie Pierrat (est-ce une des deux scieries sur cette carte postale ?).

Citons quand même, on ne sait jamais les marchands de bois de cette époque : la maison chenal , Mathieu (P) et Villemin (J).

Avec tous ces noms, il y aura peut-être une personne qui pourra situer et nommer cette scierie, merci à eux de me laisser un commentaire.

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Carte postale Ancienne – Les Hautes Vosges – Les Schlitteurs

les Vosges les schlitteurs - Vous pouvez cliquer sur les cartes pour agrandir les images

Les hautes Vosges

Les Schlitteurs

Imp Ad Weick – Saint-Dié (déposé) N° 705

dos séparé -non circulé

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Encore utilisé il y a quelques décennies, le schlittage ne se pratique quasiment plus qu’en dehors de manifestations folkloriques.

Les schlitteurs utilisaient une schlitte, sorte de grande luge avec de longs patins pour descendre le bois coupé ou d’énormes grumes de plusieurs mètres de longueur.

Le schlitteur ne pouvait compter que sur le poids de son corps et de sa force pour freiner ce chargement qui  pouvait peser jusqu’à trois tonnes.

La descente était souvent très périlleuse et les accidents souvent mortels, la schlitte glissait directement sur la terre ou sur un chemin de rondins ou sur des quartiers de bois placés comme les traverses de chemin de fer et retenus par des ‘coins’ (sorte de gros piqués de bois) plantés à leurs extrémités.

Un vieux dicton !

« La schlitte tue l’homme en montant, et l’achève en descendant »

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La Lorraine dévastée – Létricourt – La chapelle provisoire

Létricourt - Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

La Lorraine dévastée

Létricourt – La chapelle provisoire

L.Chaply ,éditeur

Dos séparé – circulé à découvert en 1921

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La petite ville de Létricourt n’a pas été épargnée par la première guerre mondiale, l’église est trop dangereuse pour installer les paroissiens et une chapelle provisoire a été installée.

Le cloché ayant été touché par des bombardements est à moitié tombé à travers le toit rendant l’intérieur de l’église impraticable.

Et pourtant que ce village situé à 24 kilomètres de Nancy était bien tranquille avant cette terrible guerre , en 1911 les 321 habitants sont administrés par le maire Monsieur Brice , les maisons Hanriat et Messin sont les deux cafetiers du village et pour faire les courses alimentaires les épiciers Chaply et Georges .

Citons les cultivateurs ,Barbier (A) , Brice (A) et (V) , le charron Monsieur Picard ,le Tonnelier Monsieur Grison (Ch) ,les Menuisiers Bailly et Vainelair ainsi que les deux Maréchaux ; Lemoyne et Perrin (fils).

 

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