Marché aux bestiaux de la Villette vue d’ensemble en 1900

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1 – Paris (XIXe) – Marché aux bestiaux de la Villette vue d’ensemble

Édition G .M  – F.F Paris ( Collection F.Fleury)

Dos séparé – circulé sous enveloppe

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C’est sous cette grande halle de plus de 200 mètres de long construite sous la direction de Jules de Mérindol et de Louis-Adolphe Janvier que des millions de transactions vont se faire pendant plus d’un siècle entre éleveurs, maquignons et *Chevillards*.

Cette halle jouxtant l’abattoir, il était très facile ensuite de diriger les bêtes achetées vers leurs dernières destinations.  

 Mais rentrons plus dans les détails avec quelques lignes du règlement à l’ouverture du marché aux bestiaux de la Villette.

Le marché est ouvert tous les jours, excepté le dimanche.
l’ouverture et la clôture des ventes sont annoncées au son de la cloche.
En toute saison, les heures d’ouverture et de clôture des ventes sont réglées ainsi qu’il suit:
1° Pour la vente des taureaux, de dix heures du matin à deux heures du soir.
2° Pour celle des veaux et porcs, de dix heures et demie du matin à deux heures du soir
3° Pour celle des bœufs, vaches de bande, vaches laitières et cordières de dix heures du matin à deux heures et demie du soir;
4″ Et pour celle des moutons, de midi à trois heures et-demie du soir.

Les bestiaux arrivent au marché soit à pied, par la grande grille de la rue d’Allemagne, soit et surtout par l’embranchement du chemin de fer qui se soude à la gare de Belleville.

Cet embranchement longe le canal et les abattoirs sur une étendue d’environ un kilomètre, et relie par le chemin de fer de Ceinture le marché à tous les chemins de fer de Paris

Voici la définition du mot *Chevillards*

Les chevillards sont en quelque sorte des marchands bouchers en gros, qui achètent les bestiaux sur pied au marché de La Villette, et les revendent dépecés dans les échaudoirs aux bouchers de Paris qui les revendent en détail dans les  boutiques et étaux situés dans l’intérieur de la ville.
 Les chevillards sont, pour ainsi dire, les intermédiaires entre les propriétaires de bestiaux envoyés vivants à Paris, et les bouchers qui les débitent en petites portions aux consommateurs.

A voir et à lire aussi :   Paris – Abattoirs de la Villette

 

 

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Tout Paris – Nouvelle Sortie du Métro Place de la République

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Tout Paris  

492 – Nouvelle sortie du métro place de la République ( IIIe  Xe  XIe arrt)

Collection F.Fleury

Dos séparé -circulé à découvert en 1911

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Laissons la très grande histoire du métropolitain aux éminents spécialistes et parlons de petits détails qui en font la petite ….

Voila ce que l’on pouvait lire en 1900


La traction du Métropolitain se fera par l’électricité
Le Métropolitain ne prendra pas de bagages, si ce n’est ceux tenus à la main par les voyageurs.

 Les voitures contiendront 2 classes. Le prix de transport, quelque soit le parcours, sera de o,25 centimes en première classe et 0,15 centimes en 2e classe.

Les Billets d’aller et retour délivrés avant 9 h du matin à 0,20 centimes.
118 stations et 135 voyages au minimum par jour, dans chaque sens, avec 100 places au minimum par train.

La longueur des trains ne dépassera par 72 mètres et la Vitesse en marche sera au plus de 36 kilomètres à l’heure.

 Le concessionnaire de l’exploitation (la Compagnie générale de traction) versera à la Ville de Paris qui lui livre les travaux d’infrastructure achevés : 5 centimes par billet de 2e classe, ou d’aller et retour et
10 centimes par billet de première  classe .. Soit une moyenne de 5 centimes par place.

Avec 125 millions de voyageurs, au tarif moyen de 15 centimes, les recettes brutes s’élèveront à 18,750,000 fr. Si on évalue à 50 % les dépenses d’exploitation, soit 9,375.00o fr la redevance à la Ville absorbant 6,250,000 fr., il restera au concessionnaire 3,125,000 fr. de bénéfices.

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Carte Postale de Paris Autour des halles centrales en 1900

Les Halles de Paris – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

96 . Paris . Autour des halles centrales

éditeur : MASSIAS  Paris

Dos simple – Non voyagé

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Voici une intéressante carte des halles de Paris en 1900, où l’on imagine assez bien cette ambiance tumultueuse des halles plantées au beau milieu de Paris…

Voici quelques lignes déjà sur le site mais qui sont vraiment faites aussi pour cette carte postale.

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Les Ventes sont faites soit à la criée , soit à l’amiable ,par les soins des Mandataires des expéditeurs (voir ci après).

La nouvelle loi des halles a été supprimée ,les anciens facteurs et les commissionnaires qui procédaient a ces opérations avant le mois de juillet de l’année 1897.

En ce  qui concerne le carreau Forain des denrées il se tient sur certaines voies couvertes des halles centrales, sur les trottoirs bordant les pavillons et dans les rue avoisinantes.

A l’exception des jardiniers-Maraichers et des horticulteurs à qui des places fixes sont concédées, les marchands Forains sont placés selon le tour d’arrivée, sur les points du Carreau réservés à chaque nature des denrées.

Il arrive aussi que les spéculateurs achètent au loin des denrées qu’ils revendent ensuite sur le carreau comme étant d’origine Parisienne.

La plupart des pommes de terre,des pois et des haricots verts en primeurs sont dans ce cas.

D’ailleurs les Maraichers de la banlieue ne se font pas de scrupules d’exercer ce genre d’industrie ; Ainsi les pêches de Montreuil proviennent pour la plupart de la vallée du Rhône.

Enfin, on trouve encore sur le Carreau Forain certains revendeurs appelés  » Regrattiers », auxquels la préfecture de Police fait une chasse perpétuelle sans pouvoir arriver à en débarrasser le marché.

Les « Regrattiers  » achètent à la première heure,les marchandises amenées par les paysans et les revendent ensuite aux acheteurs qui ont ainsi à supporter les frais d’un intermédiaire alors qu’ils croient avoir affaire au producteur.

  Citons pour mémoire, le marché du Port aux fruits (ou Mail), quai de l’hôtel-de-Ville, où l’on écoule d’Octobre à Avril une soixantaine de bateaux de pommes d’Auvergne, de la Loire, etc ..

Pour les ventes elle se passent de 3 h à 8 h du matin du 1er Avril au 30 septembre et de 4 h à 9 h du 1er oct au 31 Mars  et la vente des Pois et Haricots verts commence, à 11 h du soir du « 15 mai au 31 oct.

La vente des Fleurs coupées commence à minuit la veille des principales fêtes patronales. Les autres jours, elle a lieu aux heures du Carreau.

La vente faite par, les Jardiniers-Maraîchers cesse à 7 h. du matin en été et à 8 h. en hiver.

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Un Coin du marché aux Oiseaux – Place Louis Lépine en 1900

Marché aux oiseaux – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

90 . Paris . Un Coin du marché aux Oiseaux

éditeur : MASSIAS  Paris

Dos simple – Non voyagé

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Une autre carte de l’éditeur Masias du marché aux Oiseaux situé depuis 1808 sur la Place Louis Lépine et Quai de Corse.

Cette carte nous montre une autre vue que la carte postale d’hier le photographe s’est rapproché des pavillons métalliques placés vers la rue Aubé .

En premier plan notre vendeur d’oiseaux est venu accompagné de trois petites biquettes, une blanche qui se tient debout, une noire et une autre petite blanche assise au fond de la poussette.

(Pour les intrigués du mot poussette … c’est bien le nom que l’on donnait à ces engins de transport à trois roues en 1900 … à ne pas confondre avec la voiture à bras qui elle ne comportait que deux roues et une béquille.)

Encore une petite carte postale qui va faire remonter à la mémoire d’une amie … de trés bons souvenirs d’enfance …!

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Paris – Le Marché aux Oiseaux en 1900 – Place Louis l’épine

Marché aux Oiseaux – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

89 . Paris . Le Marché aux Oiseaux.

éditeur : MASSIAS  Paris

Dos simple – Non voyagé

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Voici une autre carte de l’éditeur Masias que vous connaissez maintenant avec l’explication d’hier.
 Encore une fois, je ne peux m’empêcher de dire que cette carte est particulièrement belle et nous montre bien l’atmosphère de cette époque de 1900.

De nombreuses cartes existent sur ce marché aux oiseaux, bien sûr on connaît tous les deux cartes de la série « Paris Vécu » (cartes déja sur le site) nous montrant cet endroit tellement apprécié à l’époque des Parisiens.

Installé sur l’ile de la cité, place Louis Lépine et Quai de Corse ce marché existe depuis 1808.

Beaucoup de pavillons métalliques que vous apercevez en arrière-plans existent toujours ainsi que le marché aux oiseaux qui est ouvert tous les dimanches.

Par contre vous pouvez voir tous les jours sous les pavillons métalliques le marché aux fleurs ouvert de 8h à 19h.


 


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