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Carte Postale de Marseille – Le Parc Borély – Un jour de Courses

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Marseille parc Borély – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

943  – Marseille – Le Parc Borély (Un jour de Courses)

Guende Phot.Marseille

Dos séparé – non circulé

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L’histoire locale des courses hippiques se révèle indissociable de celle de l’hippodrome de Borély. Depuis 1860, ce champ de courses constitue le rendez-vous privilégié des amoureux du cheval.
Le Cercle des Moutards organise la première réunion de courses en mai 1860, sur un terrain loué à la Barnière. Peu après, il obtient de la Ville de Marseille le parc du Château Borély .
La première réunion de courses au même emplacement que l’hippodrome actuel se déroule le 4 novembre 1860.
Mais il faudra attendre le 11 septembre 1999 pour que soit inauguré, après trois ans de travaux, un hippodrome moderne, techniquement et esthétiquement. Il devient le siège de la Société Sportive de Marseille, créée le  8 novembre 1897.

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Texte: Marseille.fr
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Pont de la Fausse Monnaie et Pointe de la Malmousque

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Marseille Pont de la Fausse Monnaie – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

92   Marseille

Pont de la Fausse Monnaie et Pointe de la Malmousque

éditeur EL

Dos séparé – non circulé

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Continuons notre balade à Marseille en passant par le pont de la fausse Monnaie.

Avant la construction de la Corniche, un chemin des douaniers longeait la mer en contrebas de la colline du Roucas Blanc.

Ces douaniers surveillaient notamment les contrebandiers qui arrivaient par bateau du Maroc ou d’Espagne et qui s’adonnaient à des trafics de tout genre (marchandises, argent…) Mais le site était également fréquenté par des bandits de grand chemin qui détroussaient les voyageurs des diligences.

Avec les pièces de monnaie subtilisées, ils en frappaient des fausses et s’en servaient ensuite avantageusement.

Avant la construction du pont, le vallon était lui même appelé :

« vallon de la Fausse Monnaie ».

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source : Marseille-Info.

 

 

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le Marseille de 1900 – Le Quai de la Fraternité

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Marseille Quai de la Fraternité – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Marseille – 30 – Le Quai de la Fraternité

Dos simple – non circulé

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Un petit tour quai de la Fraternité, appelé successivement Quai des Augustins, Quai Impérial, Quai de la Fraternité, Quai des Belges pour redevenir quai de la Fraternité en 2003.

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Carte postale Ancienne de Marseille – Le Phare Sainte-Marie

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Marseille – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

 79  –  Marseille – Le Phare Sainte-Marie 

Phototypie E Lacour, Marseille

Dos séparé – non circulé

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Le phare Sainte-Marie a été construit en 1855 l’ingénieur etait

 Léonce Reynaud ( 1803/1880).

D’une hauteur de 21,35 mètres il se situe à l’entrée du bassin de la grande Joliette.

Le lanternon est de structure métallique et porte le système d’éclairage, d’un feu rouge fixe en 1855, l’électrification arrive en 1922 … le feu aujourd’hui reste éteint.


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Carte postale Ancienne de Marseille – Un Coin du Vieux Port

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Marseille le vieux Port – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

61   Marseille – Un Coin du Vieux Port

éditeur L.L –  (Levy Lucien fils )

Dos simple – non circulé

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Hier les calanques et aujourd’hui le vieux port de Marseille des années 1900 .

On peut s’imaginer la dureté du trafic maritime de l’époque en voyant ces nombreux voiliers dans le port de Marseille.

Encore une fois je mets à contribution les visiteurs de mon blog pour me renseigner sur l’origine de ce magnifique voilier au premier plan à gauche de cette carte postale.

On a l’impression que ce voilier est identique au vaisseau du célèbre pirate Edward Teach …..  dit « Barbe Noire.

Allez,  j’arrête de rêver !

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