Chantenay-Villedieu – le Carrefour Saint-Pierre avant 1914

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806   Chantenay-Villedieu – Carrefour Saint-Pierre
G.Thibault,édit, La Fléche
Dos séparé – circulé à découvert en 1908

Simplement.. Chantenay comme il est écrit sur la légende de cette carte postale est en 1911 une petite ville de 1129 habitants administrée par le maire Monsieur Marchaisseau (L).

Située dans la Sarthe et dans l’arrondissement de la Fléche, Chantenay est comme le montre cette carte postale une ville bien tranquille où il fait bon vivre.

Le Vendredi est le jour du marché et la fête patronale se déroule à la fin du mois de juin, en 1911 la société Touchet vend du matériel agricole et la maison Beynel est spécialisée dans la vente de plumes et de laines.

A noter les deux châteaux, celui de Coudreuse appartenant à Melle Garreau et celui de Thomasin appartenant à d’Andigné de Resteau.

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Carte postale Ancienne de Rouessé-Vassé-Quartier de la Gare

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Rouessé -Vassé  ( Sarthe) – Quartier de la Gare 

Phototypie J. Bouveret Le Mans 

dos séparé – circulé à découvert en 1913

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Au croisement de la rue de la Rocaille, de la route de la forêt et de la rue de la gare … voici la gare de la ville de Rouessé-Vassé comme vous ne pourrez plus jamais la voir.

 Rouessé-Vassé en 1910 est une charmante ville de 1452 habitants située à 42  kilomètres du Mans dans le département de la Sarthe, son Maire est Monsieur De Vaissières (G) il est aussi propriétaire du Château Vassé.

A cette époque les commerçants et petits métiers ne manquent pas à Rouessé-Vassé , les aubergistes et  Cafetiers sont au nombre de 6 , Mr Bernard, Mr Beslin, Mr Beucher, Mr Lebouc Mr Terrier et Vve Pavard.

Deux boulangeries sont installées en vile pour satisfaire les commandes des 1452 habitants de  Rouessé -Vassé  , Mr Beunèche et Mr Lebouc, le boucher quand à lui s’appelle Mr Rousseau.

Au dernier recensement de 2010 la population de Rouessé -Vassé  était de 802 habitants, un peu plus que la moitié de la population de 1910 … je ne voudrais pas être trop pessimiste.. mais je vous laisse imaginer le nombre de Rouesséens et Rouesséennes dans 100 ans.

Bien sûr ce phénomène de dépopulation rurale n’est pas propre à la ville de Rouessé -Vassé, mais je suis à chaque fois chagriné de constater que nos petites villes de France se vident à vitesse grand V et que rien n’est vraiment fait par nos élus pour arrêter cette catastrophe économique et humaine.    

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Carte postale Ancienne de Melleray – Rue de Montmirail

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Melleray-Rue de Montmirail

éditeur, Aug Cocu , château du Loir

Dos séparé -circulé à découvert en 1908

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Oublions un peu les cartes illustrées fantaisies et revenons avec des cartes régionalistes, aujourd’hui un petit tour à Melleray dans la Sarthe.

Située à 47 kilomètres de Mamers et d’un kilomètre de Montmirail, Melleray  dans les années 1910 est une petite ville charmante de 957 habitants administrée par son maire  Monsieur Ferrant.

La gare de Montmirail-Melleray se trouve à 1,5 kilomètre du centre-ville

l’expéditrice de cette carte postale a marqué d’une croix une partie de sa petite famille, cette pratique était souvent utilisée à cette époque et c’est une des raisons que l’on retrouve autant d’animation sur les cartes postales des années 1900 ….

Les gens à cette époque étaient très friands de l’arrivée d’un photographe dans leur ville, bien sûr les plus petites villes de France étaient moins photographiées que les grandes villes et c’est ce qui fait aujourd’hui la rareté et la valeur de ces cartes de nos petits villages de Frances. 

Bien sûr à cette époque le photographe n’était pas embêté à demander le droit à l’image à toutes les personnes photographiées…c’est en grande partie pour cette raison qu’aujourd’hui vous ne trouvez en vente que des cartes postales de paysages ou des cartes fantaisies..l’article 9 du Code civil oblige..!!

Mais revenons en 1910 et citons quelques noms qui ont fait vivre cette ville de Melleray ; L’Eleveur d’abeille Mr Chéreau; l’Agriculteur Mr ferrand; le Marchand de bois Mr Montarou; Le Charbon en gros Mr Tourneboeuf ; le Marchand de chevaux Mr Rouault; le Cafetier Mr Paillet; les Epiceries, Frenard, Lausard et Tréfoux; le Marchand de fruit et volailles Mr Corroy, le Grain en gros Mr Bercy; les Maréchaux Mr guyon et  Mr Messager ; les Sages Femmes Mme Legros et Mme Saunier et terminons avec le marchand de tissus, la maison Letourneur. 

 

 

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Vibraye-Traversé de la Fôret en automobile des années 1900

Vibraye-Traversé en Fôret – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Vibraye ( Sarthe) -Traversé en Forêt

Photo – Edition J Bouveret, le Mans – Chateaudun

dos séparé – non circulé

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Apparemment il y a un problème de pneus sur cette voiture, l’un des deux promeneurs a sorti une chaise pour regarder son camarade travailler sous le soleil !

A l’époque où cette carte a été éditée  le massif de Vibraye appartient déjà la famille d’Harcourt.

 Grand de plus de 7 000 hectares, le massif forestier de Vibraye se compose principalement de trois grandes propriétés forestières dont celles de
Marchevert au sud, de la Pierre au sud-ouest, et la plus importante, celle de Vibraye.

La forêt de Vibraye quant à elle se situe sur le plateau Calaisien, à l’est du département de la Sarthe, à une quarantaine de kilomètres du Mans.
Elle s’étend sur plusieurs communes, notamment celles de Vibraye, de Semur en Vallon et de Berfay et couvre une surface de 2300 hectares.

Source : Natura 2000 de la Sarthe

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Difficile de retrouver l’endroit exact où l’automobile s’était arrêtée, mais nous sommes bien dans la Forêt de Vibraye (image google maps) 100 ans après avec ce petit montage photos.   

Forêt de Vibraye 100 ans après – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

 

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Circuit de la Sarthe – Entre Ardenay et le Camp d’Auvours

Circuit de la Sarthe de 1906- Ardenay – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

 3  – Circuit de la Sarthe de 1906

Ligne droite entre Ardenay et le Camp d’Avours

éditeur ND phot

Dos séparé – circulé à découvert

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C’est certainement sur cette ligne droite que le pilote Ferenc Szisz à été Chronométré à 148 km/h.

C’est sur une voiture Renault type AK de 90 chevaux que ce pilote Hongrois de 32 ans va gagner cette course de 1906 en parcourant les 1239 kilomètres avec une moyenne de 101 km/h.   

Bien sur l’automobile sur cette carte postale n’est pas l’une des 32 voitures de course ayant pris Le mardi 26  juin 1906 le départ le de cette grande course sur le Circuit de la Sarthe.

 

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