Archives de catégorie : Inondations de 1910

Crue de la Seine de 1910 – Le Bois de Boulogne – Le Champ de courses de Longchamps au Moulin

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Crue de la Seine de 1910 - Le bois de Boulogne - Le Champ de courses de Longchamps au Moulin

Crue de la Seine de 1910 – Le bois de Boulogne – Le Champ de courses de Longchamps au Moulin – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Crue de la Seine – Janvier 1910 –  Bois de Boulogne – Le Champ de courses de Longchamps au Moulin
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Le champ de courses de Longchamps en janvier 1910 est impraticable, le moulin sur pivot de l’hippodrome de Longchamp est connu aussi sous le nom de Moulin de Rouvray. Construit en 1312 au sein de l’abbaye de Longchamp, l’abbaye sera détruite en 1795 mais le moulin sera conservé et restera en activité jusqu’en 1809, servant à pomper l’eau du lac inférieur pour l’amener au lac supérieur. Construit en 1857 par l’architecte Antoine-Nicolas Bailly l’hippodrome de Longchamp s’étend sur 57 hectares entre la Seine et le bois de Boulogne et sera un des plus célèbres champs de courses du monde accueillant le fameux Qatar Prix de l’Arc de Triomphe.

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Crue de la Seine en janvier 1910 – Paris le Bois de Boulogne et le parc de Bagatelle

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Crue de la Seine en janvier 1910 Paris le Bois de Boulogne et le parc de Bagatelle

Crue de la Seine en janvier 1910 Paris le Bois de Boulogne et le parc de Bagatelle – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Crue de la Seine – Janvier 1910 –  Paris le Bois de Boulogne – L’eau envahit le parc de Bagatelle
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L’inondation s’est étendue et la crue a dépassé toutes les prévisions. 
À Neuilly, les infiltrations continuent à envahir les rues avoisinant les quais de là
Seine. Il est impossible, sauf sur deux ponts, le pont de Neuilly et le pont de Puteaux. de pouvoir pénétrer à pied sec dans la ville. La pelouse de bagatelle est recouverte d’un mètre d’eau.

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Le Paris de 1910 Inondé – Le Génie construisant les passerelles pour aller à la chambre des députés

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Le Paris de 1910 Inondé - Le Génie construisant les passerelles pour aller à la chambre des députés

Le Paris de 1910 Inondé – Le Génie construisant les passerelles pour aller à la chambre des députés

Le Paris de 1910 Inondé – Cliché du 28 Janvier 1910 –  Le Génie construisant les passerelles pour aller à la chambre des députés rue de Bourgogne.
éditeur A.Noyer
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Le flot boueux des échappées de Seine et des égouts bat sourdement, inlassablement, le palais législatif. Hypocrite et féroce c’est par-derrière, par la rue de Bourgogne et l’allée du Petit-Bourbon devenue rivière, que l’eau pénètre, clapotant, s’étendant par nappes tranquilles, puis impérieuse et noyant, sous de véritables flots, la cour d’honneur, les galeries basses, les rez-de-chaussée. D’un seul coup elle envahit un vestibule et recouvre les premières marches de l’escalier qui donnent accès aux Quatre colonnes, aux Pas-Perdus. Elle est presque au cœur de la Chambre. Nombreux sont les députés qui négligent l’entrée par le quai et préfèrent celle, plus discrète, de la rue de Bourgogne ou le Génie construit les passerelles. 

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Carte Postale Ancienne de Paris – La grande crue de la seine en Janvier 1910 – l’Avenue Montaigne

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Carte Postale Ancienne de Paris - La grande crue de la seine en Janvier 1910 - l'Avenue Montaigne

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La grande crue de la seine en Janvier 1910 – l’Avenue Montaigne 
éditeur ND Phot 
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Devant le flot envahisseur, les plus irréductibles ont été forcés de céder. Dans les quartiers aristocratiques tels que l’avenue Montaigne. Partout, des embarcations surgissent, chargées jusqu’au bord d’objets et des vêtements à mettre au sec. L’inquiétude était grande dans ce quartier car on avait fait savoir aux habitants que la digue de terre élevée par le génie entre le pont des Invalides et le pont de l’Alma menaçait de céder sur plusieurs points. Or là Seine, à cet endroit, surplombait d’un mètre au moins les voies déjà inondées.

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CPA des Inondations de Paris en janvier 1910 – déménagement rue Gros

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CPA des Inondations de Paris en janvier 1910 - déménagement rue Gros

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Inondations de Paris en janvier 1910 – Déménagement rue Gros
éditeur LL
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Le désastre s’étend, l’inondation monte sans relâche et a déjà dépassé celle de 1802, qui a laissé le souvenir d’une effroyable catastrophe pour les Parisiens. Ce qui rendait la situation plus dangereuse et plus menaçante, c’est que linon- dation n’affectait pas seulement les abords immédiats de la Seine. Pour se rendre vraiment compte de la gravité de la situation, il faut s’imaginer prendre place à bord de l’une de ces embarcations de fortune. Heureusement le gouvernement militaire de Paris prendra des dispositions pour que l’armée puisse secourir la population en danger, mais malheureusement des drames arriveront quand même…mais ça on le verra avec d’autres cartes postales de cette série.
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