Carte Postale Ancienne de Vitry aux loges – La gare

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Carte Postale Ancienne de Vitry aux loges - La gare

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Vitry aux loges  ( Loiret )- La gare
éditeur ND Phot
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On attend le train en gare de Vitry aux loges… Située à 32 kilomètres d’Orléans sur la ligne Orléans-Montargis la gare était l’une des 5 prises d’eau prévues pour l’alimentation des locomotives à vapeur. Il est quand même bien dommage que la très grande majorité de ces petites gares ont été détruites ou laissées à l’abandon pour finir en ruine…mais je ne referai pas l’histoire et restons en 1910. À cette époque le maire est M. Meslier François et les vitrylogiens et les vitrylogiennes sont au nombre 1439. À la belle époque, Vitry aux loges ne compte pas moins que 6 cafés, M. Blondeau, M. Corsy, M. Grivot, M. Meslier, M. Petit et Mme veuve Rousselet. Pour le moindre problème de santé c’était M. Clément le médecin qu’il fallait voir et pour les accouchements madame Palluau la sage-femme s’occupait de tout. À noter sur la commune le château Monaco de M. Raymond Suffren, le château de la Motte de M. Chateaubrun et celui du Plessis appartenant à M. Beauregard.

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Carte Postale Ancienne de Vigny-Venizy – Le pressoir à cidre de M. MILLON

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Carte Postale Ancienne de Vigny-Venizy - Le pressoir à cidre de M. MILLON

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Vigny – Venizy (Yonne) – Le pressoir à cidre de MM. MILLON Frères
cliché Chardonnet 
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Allons faire un petit tour dans le département de l’Yonne à 27 kilomètres de Joigny et 7 km de St-Florentin mais plus exactement à Venizy. La ville de Vénisy est composée des hameaux de Cuchot, les Fourneaux, le Montelard, le Ruet, les Pommerats, les Lammes, la Chauffonnerie, la Tuilerie, le Retranchement, la Mothe et bien sûr de Vigny. En 1910 la ville de Venizy compte 985 habitants administrés par le maire M. Sallot. Mais où étaient garés le tracteur et le pressoir à cidre des Frères Millon.? Impossible de retrouver ce grand mur et ce grand porche sur Google-maps, est-ce à Venizy ou à Vigny.? Bien sur si vous connaissez cet endroit, merci de me laisser un commentaire. 

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Carte Postale Ancienne de Puteaux – Usine de Dion et Bouton – La rentrée des ouvriers

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Carte Postale Ancienne de Puteaux - Usine de Dion et Bouton - La rentrée des ouvriers

Carte Postale Ancienne de Puteaux – Usine de Dion et Bouton – La rentrée des ouvriers

Puteaux – Usine de Dion et Bouton – La rentrée des ouvriers
éditeur « Abeille »
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C’est, ne l’oublions pas, du labeur commun du Comte de Dion et de M. Bouton que naquit le premier moteur à cylindres mu par l’essence. C’est dans un petit hangar de la rue Pergolèse, que vers 1880, se réunissaient les deux associés pour mettre au point ce moteur de leur invention qui devait révolutionner le monde. Etant donné le succès complet obtenu par les essais du moteur conçu., Les deux associés n’hésitèrent, pas à mettre à exécution leur projet de création d’une usine de fabrication. Cette idée, ils la réalisèrent, à Puteaux sur un embryon de terrain de 300 mètres carrés qui se trouvait disponible. Rapidement s’élevèrent les premières constructions qui devaient

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La Ferté-Loupière – Exploitation forestière débardage des grumes par tracteur à chenilles

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La Ferté-Loupière – Exploitation forestière débardage des grumes par tracteur à chenilles
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Située à 27 km d’Auxerre et 20 km de Joigny dans le département de l’Yonne en région Bourgogne Franche-Comté, la Ferté Loupière en 1910 compte 1134 habitants. Le maire de l’époque est monsieur Martiré et le notaire M. Boeuf. À la belle époque les commerçants et artisans sont nombreux à la Ferté-Loupière et rien que cafetiers sont au nombre de trois  » M. Besnard, M. Drut et M. Marlot. La scierie installée à cette époque à la Ferté était la maison Jacob et les menuisiers étaient M. Policet, M. Salmon et M. Thomas. Restons dans le bois avec les sabotiers, M. Beauregard, M. Coffre et M. Sellier. Quelques mots sur cette carte postale et le débardage. Dès qu’un arbre a été abattu, il faut le tirer du point où il a été

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Carte Postale Ancienne de Crain – La rue du Moulin

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Carte Postale Ancienne de Crain la rue du Moulin

Carte Postale Ancienne de Crain la rue du Moulin

Crain la rue du Moulin
Librairie E Goulet , Clamecy
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Petit village, situé à 32 kilomètres d’Auxerre et 1 kilomètre de Coulanges-sur-Yonne dans le département de l’Yonne en région de Bourgogne Franche-Comté. Crain en 1900 compte 545 Crainois et Crainoises administrés par le maire M. Blouzon (A). Dans cette petite ville de Crain un célèbre sculpteur français emblématique des styles Art nouveau et Art déco voit le jour le 30 septembre 1872, son nom est Max Blondat. Mais revenons à Crain en 1900 et citons quelques noms de cette belle époque et commençons par le boulanger M. Grasset. Le meunier était M. Brandon et les maréchaux M. Mandron et M. Rocher. Les terres agricoles étaient l’affaire de M. Barbier, M. Bernier, Blondeau M. Paillard et M. Goyard. Ce petit passage à niveau existe toujours dans la rue du moulin. À noter en 1900 le château Maison-Blanche appartenant à Madame Rabé et celui de Misery de M. Goyard (F).

 

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