Sartrouville – l’Avenue de la Gare en 1910 et aujourd’hui

Publié le 22 mars 2013 par Pascal

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Sartrouville – l’Avenue de la Gare

éditeur -Marceline Bourbon – Journaux

Dos séparé – circulé à découvert

Face à nous une automobile fonce à toute vitesse en direction de la poste qui se trouve à quelques mètres dans le dos du photographe.

L’avenue de la Gare, aujourd’hui l’avenue Jean Jaurès était un axe important en 1910 pour les 2550 habitants de cette charmante ville située à 23 kilomètres de Versailles.

Le Maire à cette époque est Monsieur Lecavelé (je pense qu’il était architecte de profession).

En 1910 les Sartrouvillois et Sartrouvilloises ne manquent pas de commerçants et artisans en tous genres, pas moins de 5 bouchers : Maisons, Boufard,Nicolas,Ribeyre (G), Rémond et Simon.

Trois boulangeries sont installées à Sartrouville, les maisons; Baudo, Brizous et Despres; Huit épiceries sont là pour approvisionner les 2550 habitants, les maisons; Bouchet, Bourbon (certainement l’éditeur de cette carte postale), Chauvigné, Driant, Hervé, Lecreux, Maire et Schwartz.

A citer à cette époque la fabrique de Fécule de pomme de terre, Maison ‘Riché’, le mécanicien et constructeur de pressoirs, Mr Piquet, le marchand de charbon Mr Marie et pour finir la liste aujourd’hui des petits commerces et métiers de Sartrouville en 1910 … l’homme qui soignait tous ces braves gens, le médecin monsieur Nouet.

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Voici une vue (google-maps) de l’avenue Jean Jaurès avec un montage photo de l’avenue de la Gare

D’hier à Aujourd’hui – 100 ans après l’édition de la carte postale

Sartrouville-Avenue de la Gare- 100 ans après – d’hier a aujourd’hui – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Paris – La Gare de Lyon en 1900 – la compagnie P-L-M

Publié le 21 mars 2013 par Pascal

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177 – Paris – La Gare de Lyon

éditeur LL. ( Lévy Lucien fils )

Dos séparé – circulé à découvert en 1905

Voici une carte postale très courante mais qui me permet de vous donner quelques renseignements sur cette gare de Lyon en 1900 et sur la compagnie « P-L-M ».

La Gare de Paris, de la Cie P-L-M., appelée « Gare de Lyon » est située Bd Diderot dans le 12éme arrondissement de Paris, en 1900 la gare emploie 1 200 personnes,

Les chemins de fer de Paris Lyon Méditerranée avait son siège social au 88 rue Saint lazarre, l’exploitation du matériel de traction était au 20 boulevard Diderot et les voies 3 rue de Lyon.

La Constitution de la compagnie a été créée le 3 Juillet 1857. (Statuts modifiés le 3 Septembre.1870 et approuvés le 5 Mars 1872) pour une durée allant jusqu’au 31 décembre 1958.

La Longueur exploitée au 31 décembre 1898 était de 9 515 kilomètres pour 1 574 gares, stations et Haltes. Elle occupait un personnel de 66 383 agents pour un mouvement annuel de 57781427 voyageurs et un capital Social de 400000000 fr. divisés en 800 000 actions de 500 fr. En 1898, le nombre de départ de voyageurs de la gare de Paris était de 3089037, et le nombre d’ arrivées de 3207468.

Quelque mots sur cette gare de Lyon que l’on voit sur cette carte postale, elle a été dessinée par l’architecte Marius Toudoire et inaugurée par le président de la république Émile Loubet en 1901.

Cette grande façade donnait directement sur la place Diderot (actuellement la place Louis Armand), sur la droite la haute tour de l’horloge d’une hauteur de 67 mètres permettait normalement de ne pas être en retard grâce au 4 gigantesques cadrans d’horloge.

Champ de course hippique – Courses à Colombes en 1900

Publié le 20 mars 2013 par Pascal

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92-Courses-a-Colombes-chevaux – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Courses à Colombes

Éditeur, Künzli et frères.

Dos simple – circulé à découvert en 1905

Nous voici sur l’hippodrome de Colombes en 1900, plusieurs moyens de transport étaient à disposition pour se rendre sur ce champ de courses.
Par le Chemin de Fer de la Gare St-Lazare à Colombes (trajet en 15 min.) Aller et Retour le prix en 1er classe était de 1fr.35, la 2e classe à 1 fr et la 3e classe à o fr.65.
Par le Tramways ‘La Madeleine-Colombes’ (Carrefour des Bourguignons) et par voitures de courses au prix de 1fr l’aller.

Le prix pour le Pesage pour les hommes était 20fr et de 10fr pour les Dames, la Pelouse était accessible pour 3 fr.

L’hippodrome était situé sur la commune de Colombes, à 150 m. environ des bords de la Seine et à 1,500 mètres d’Argenteuil, d’une superficie d’environ 35 hectares l’hippodrome comportait 3 pistes ; Une réservée aux courses plates, une pour les courses de haies et une pour les Steeple-chases.

Colombes a donné, en 1898, 20 journées de courses dont 13 mixtes (plates et obstacles) réservées aux officiers, gentlemen-riders et apprentis-jockeys et 7 d’obstacles pour jockeys et gentlemen.
Les courses commençaient à 2 heures et comportaientt cinq courses par réunion avec des prix qui pouvaient atteindre plus de 20000 fr.
En 1907, l’hippodrome sera acheté par le journal quotidien parisien ‘Le Matin’, l’hippodrome est alors rebaptisé ‘ Stade du Matin’ et les courses de chevaux sont remplacées par des rencontres d’athlétisme, de football et de rugby tous ces sports feront la gloire de ce qui deviendra en 1928 le très célèbre stade olympique Yves-du-Manoir.

Un petit mot quand même sur l’éditeur de cette carte postale, Künzli et frères était certainement l’une des plus grandes maisons d’édition pionnières de la carte postale, la maison Künzli avait son siège à Zurich depuis 1896, mais possédait aussi un atelier au 17 rue Richer à Paris, en 1909 l’éditeur à pignon sur rue au 11 et 13 rue du Sentier à Paris.

Paris – La Samaritaine – Carte Postale à coupon détachable

Publié le 19 mars 2013 par Pascal

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01arrt-La Samaritaine-carte a coupon détachable – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Vue de Paris – La Samaritaine

Dos séparé – circulé à découvert en 1928

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Cette carte postale est une carte publicitaire que les acheteurs de ce grand magasin recevaient en réponse à une commande ou à une réclamation adressée à la direction de la Samaritaine.

En haut à droite de la carte postale… un coupon pré découpé était fait pour le retourner en cas de réponse, sur ce petit rectangle de carton était indiqué un numéro de commande ou de réclamation.

Coupon détachable de La Samaritaine

Fondé en 1869 par Ernest Cognacq la Samaritaine connaîtra divers agrandissements, pour arriver en 1933 à ce grand magasin de plusieurs étages et de plus de 45000m², réalisés dans un style Art déco par l’architecte Henri Sauvage.

Les belles années de la Samaritaine et les belles cartes postales disparaîtront d’année en année pour arriver en 1990 aux premiers plans sociaux de licenciements, plus de 1400 employés recevaient par jour plus de 10000 clients dans ce grand magasin, en 2001 la Samaritaine se voit racheter par le groupe LVMH .

Le 15 juin 2005 sera la fin de ce grand magasin qui fermera définitivement ses portes pour des raisons de manque de sécurité des bâtiments et des risques d’incendies, depuis cette date de nombreux projets ont été à l’étude … le dernier étant de faire un hôtel de luxe de 72 chambres, un restaurant, 20.000 m2 de bureaux, 96 logements sociaux, 26.400 m2 de commerces, une crèche, et 2000 emplois au programme.

Pas sûr que groupe LVMH ait prévu d’envoyer des cartes postales avec des coupons détachables aux clients, c’est peut-être une idée à soumettre à Mr Bernard Arnault !

Thizy – Rue du Bourg en 1910 – éditeur Muzeau

Publié le 18 mars 2013 par Pascal

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Thizy – Rue du Bourg – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

28 – Thizy – Rue du Bourg

Muzeau, éditeur à Thizy

dos séparé – circulé à découvert en 1910

Nous voici à Thizy dans les années 1900, située à 52 kilomètres de Villefranche cette ville de 4892 habitants en 1900 est réputée par ses fabriques très importantes de cotonnades, cretonnes, flanelles, doublures et couvertures.

Chaque premier mercredi de chaque mois , les Thizerots et Thizerotes se retrouvent à la Foire et le mercredi au Marché, le Maire à cette époque est Monsieur Moncorgé (L) en 1911 c’est le docteur Fustier qui occupera cette place.

Sur cette carte postale on peut voir sur la gauche le café de la Croisé-Boizet et le tonnelier Picard, sur le mur on peut lire « Md Vins en gros », vous verrez que cette inscription est encore visible plus de 100 ans après l’édition de cette carte postale.

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Grâce à Street View de Google Maps, voici une image de la rue Alexandre Cherpin et la rue Saint Roch à Thizy 100 ans après l’édition de cette carte postale.

Thizy – 100 ans après l’édition de la carte postale – Cliquez sur la carte pour l’agrandir et en voir tous les détails

Chose quand même assez rare l’inscription Marchand de vin en gros est encore visible plus de 100 ans après l’édition de cette carte postale.

Marchand de Vin en gros

Cartes Postales Anciennes

Cartes Postales Anciennes de Bastille91

Sartrouville – l’Avenue de la Gare en 1910 et aujourd’hui

Paris – La Gare de Lyon en 1900 – la compagnie P-L-M

Champ de course hippique – Courses à Colombes en 1900

Paris – La Samaritaine – Carte Postale à coupon détachable

Thizy – Rue du Bourg en 1910 – éditeur Muzeau